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車のブレーキについての質問です。 先日出発時に、左後輪のみロックし、...

車のブレーキについての質問です。
先日出発時に、左後輪のみロックし、タイヤが引きずるという故障が起きました。ちなみに一ヶ月前から、出発時に左後輪だけ引っ張られる?ような感覚やパキっ ?グイっ?と音がするなどなんとなく不安箇所はありました。
知り合いの整備士さんに来てもらい、見てもらうと、開けると中は真っ黒ススだらけでした。ちなみに右後輪にはススなどはありませんでした。中を綺麗に拭き取り、部品などをバラしたり?してくれましたが、ゴムパッキンも焼けつきなく、オイルももれていないとのこと。
修理後は普通に動けるようになりましたがまた数日後以前感じた引っ張られる感じなどの違和感が始まり、毎日ヒヤヒヤだったので、トヨタにもっていきみてもらうと、ブレーキシューとカップが経年劣化してオイルが漏れてるから交換したら治ると言われました。

なんとなくピンときませんが本当に治りますか?
子供を載せ毎日はしるので大変不安です。

ちなみに寒い時にその症状が多くあったことや、出発時の音、いちど見てもらったあとにまたすぐ再発したことこから、最初にみてくれた整備士さんはサイドブレーキワイヤーが悪いのでは?といってくれてました。

一応ディーラーと指摘箇所がちがったので、サイドブレーキワイヤーも見てくださいとは伝えてありますが、今は修理待ちの状態です。

修理代は25000円とのこと。

車種は平成15年シエンタです。
車に詳しい方でこの症状で今の修理で治るのか?というよく分からない質問なのですが、もし何か分かる事があれば教えて下さい。

ちなみなこのシエンタは半年まえにオイルが異常に減るという不具合の為エンジンオーバーホール?みたいな無償修理もしてあります。

一ヶ月にオイルが半分以上減るという、ありえない状況でした。
Yahoo!知恵袋 3943日前
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状況から、二つの可能性が考えられます。

一つ目は、サイドブレーキのワイヤーチューブ内に水が浸入し、寒さのために凍結したために、サイドブレーキを解除してもワイヤーが緩まなくなって、ブレーキが効きっぱなしとなっているケース。

二つ目は、ホイールシリンダーのカップが劣化し、ブレーキフルードが漏れ出すとともに、水分が浸入してシリンダー内のピストンが錆びついて、ドラムにシューが押し付けられたままとなっているケースです。

知り合いの整備士さんがホイールシリンダーを点検した際には異常がなかったようですし、おそらくは一つ目のケースでしょう。
どちらの地域にお住まいかわかりませんが、季節的にも寒い時期ですし。

左側だけに症状が発生するのは、そちら側のワイヤーチューブ内に、洗車とか雨天走行時に水分が浸入したからだと思われます。
今の車はワイヤーチューブがほとんど露出していなくて、水分が浸入することもほとんどないのですが、たまにある症状です。

とりあえず、寒い日にはサイドブレーキをかけず、オートマならPポジションに、マニュアルならバックギアかローギアに入れておけば良いかと思います。
そうでなければ、ワイヤーごと交換するのが確実です。

あと、ブレーキの引き摺りによって左側のシューのライニングがかなり磨耗していると思われますので、左右セットでシューを交換した方が良いと思います。

燃焼によるオイル減少は、トヨタの何種類かのエンジンに多く見られる症状で、サービスキャンペーンや保証延長の形で対応しているようです。
Yahoo!知恵袋 3943日前
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