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スズキ カプチーノに乗っています。中古で購入しましたが、距離は11万キロです。リアショックアブソーバーからオイルがもれてました。包んでいるゴムのブーツは破れ、交換しないといけないでしょうか。
Yahoo!知恵袋 5131日前
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質問者が選んだベストソリューション
ショックからオイルが漏れていれば車検に通らないだけでなくアブソーバーとしての役割もありません。リアがゆれ続ける状態です。乗り心地も悪いので交換しましょう。ブーツは破れていても車検には問題ないですが、それが原因でシャフトにごみが付き、それがシールを傷める原因となります。
Yahoo!知恵袋 5125日前
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質問者が納得http://www.cars-navi1.com/service.html ここに聞いてみたら? 22000円~と書いてありますが、~の部分がよくわかりませんので確認を。
2930日前view2
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質問者が納得パワステ有りと無しのタイプが混在していますね。 無しだと軽と言えども車庫入れ等大変だと思います。
3077日前view24
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質問者が納得車速メーターが故障したらメチャクチャ針が暴れたり 減速時一気に0km/hになりますよ 40km/hで巡航してるのに一瞬80km/hになるとか 減速して40km/hぐらいになるとストンと0km/hになるとか そもそもどうやって15km/h低いと判断したのですか? 純正メーターは元々実際のスピードより低く表示されてるし GPSとの比較ならそれぐらいの誤差は出て普通 あと、タイヤサイズでもスピードメーターの誤差は変わります まずノーマルホイール&ノーマルサイズのタイヤに戻してみては? 自分ならその程度全く気に...
3237日前view26
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質問者が納得なぜここまで「軽量」を重視したのでしょうか?それはライバル車であった、マツダ オートザムAZ-1に理由があります。オートザムAZ-1の特徴は軽自動車にもかかわらず、ガルウィングドアを採用していること。 同じ軽スポーツという土俵で戦うには、よっぽどインパクトのある「何か」が必要だったのです。
3511日前view27
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質問者が納得そのままがおすすめ。FRのLSDなしは僕は逆に恐いです。せっかく今ある車をコントロールする手段を自分から放棄するのは理解できません。交差点でのバキバキ音はそのうちなくなります。どうしてもってことならオイルはLSD対応じゃないのがいいと思います。
3550日前view24

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