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クライスラーのジープチェロキーの中古を買って10年になります。
私も前に軽自動車に乗っていましたが、ジープのスタイルや性能にはずっと憧れていました。
パジェロやサーフを試乗したあと、今乗っている車に試乗した時の性能の差、今でも覚えています。
また、憧れの車に乗る幸せ、なんとも言えないものです。

新車ではなく中古車ですから、最初は何かしらトラブルがあると思います。
私の場合、パワーウインドウの故障、ウインドウオッシャーの目詰まり、オイル漏れ、冷却水漏れなどがありました。
こういった故障は簡単に直ることばかりですし、購入してすぐならば、悪徳業者でない限り、無償で直してもらえると思います。
購入して1～2年くらいはこまごまとトラブルがありましたが、近年は全くトラブル無しです。

アメ車に乗ったことのない人ほど、壊れるからやめろといいますが、別にそんなことないです。
消耗品の交換や、1ヶ月に1回程度の定期的な点検を欠かさなければ、使い心地は国産車と変わりません。
愛着のある車ならば、1ヶ月に一度くらいボンネットを開けるのは、全く苦ではないですよ。
私もこの10年で随分と車のメンテナンスに詳しくなりました。

アメ車は、欧州車と比べて部品代なども高くなく、修理代もさして心配することはありません。
ディーラーは、純正パーツの中古品などの入手ルートを持っているので安くなる場合もありますが、バッテリー交換や塗装などならば、町工場でメンテしてもらうのがよいでしょう。

一般論ですが、中古車は、実車をみて試乗が原則です。中古車屋選びも重要です。年式、走行距離、修復状況、ディーラー車か並行輸入車かなど、総合的に判断してください。値段が高いから良いというわけではありませんよ。車検の残り具合は、当然、価格と関係あります。欲しい車を手に入れるため、頑張って勉強されてはいかがですか。難しいことは全然ありませんよ。

ところで、PTクルーザーはneonという車がベース車で、89万ですと2,000ccのタイプかと思います。
外観は良いですが・・・走らせるとかなり遅い車です。とりあえず試乗してみては。