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故障がバラストなら元から交換ですが、バーナー（ライト）切れであれば簡単交換です。

純正は３５wですので５５wは止めましょう。
故障原因にもなりますし、点くかわかりません。

D２CはD２RとD２S両方兼用と販売されてたりオークションでも見ますが、
D２Rはリフレクター用、D２Sはプロジェクター用と別れています。
バーナー自体に遮光処理がされているので別物と解釈したほうがいいです。
たまにD２C入れてる車見ますが迷惑です。

私もD２Rなので試しにD２Cを入れたところハイビームよりチョイ下くらい上まで照射してしまい
対向車に反感を買われたと思います。
当然車検も不可ですね。

なのでD２Rであるなら市販のD２Rを入れるべきです。
オークションでもD２Rは送料込み3000〜3500円で買えます。
しかも２個セットなのでノーマル4300kあたりの色では無く車検対応の白く光る6000kが買えますよ。
8000kは車検不可なので気をつけて下さい。

加工は一切無いと思います。
私もホンダ車ですが問題無く点きました。

バーナーカバーはヘキサで止めてあることが多いのでもしネジが付いていたら
一つ工具が必要になります。
ホームセンターで買っても数百円ですけど ＾＾

では頑張って交換してみて下さい。