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マツダのロードスター(NB)のオーディオについて NBロードスターの...

マツダのロードスター(NB)のオーディオについて NBロードスターのオーディオはBOSEシステムのものがありますが、AUX端子がなく、iPodをダイレクトに繋ぐことが出来ません。

そこで、デッキだけ他のAUX端子付きのものに変えて使うことは出来るのでしょうか?

もしくは、iPodを直接繋ぐ方法としてAUX端子に接続する以外に、カセットテープにイヤホンジャックが付いているものがあり、それを利用したいと思っています。ヤフオク等でHONDA純正の1DINのカセットテープデッキがありましたが、これはBOSEシステム搭載のNBロードスターに付けることは可能でしょうか?
Yahoo!知恵袋 4655日前
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質問者が選んだベストソリューション
「FMトランスミッター」という商品を使いiPodの音をFMで飛ばし、BOSEのFMラジオで受信するのが良いと思いますよ。
ホルダーの種類や充電機能付きなどいろいろあるので、お好みのものを探してください。

私が以前に使っていたCDチャンジャーは無線ではなく、アンテナ線に割り込ませる有線タイプのものでした。

補足について
調べてみたところ、「FMモジュレーター」というものがあるようです。
というか、私のCDチェンジャーもこの方式だったというほうが正解でした。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/proclip/otheritems/fm.html
この商品を使ったことはありませんが、つなぎ方は同じです。
BOSEの場合、デッキを外さずに運転席の足元からセンタートンネルの上を探ると、アンテナ線の中継部分があるので、そこに接続すると取り付けは簡単だと思います。

FMトランスミッターでも商品によっては高品質のものもあるようですね。
http://review.kakaku.com/review/K0000046169/ReviewCD=270783/
Yahoo!知恵袋 4651日前
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質問者が納得維持費に関係すると言うと燃費かな? 燃費は実燃費でエボが9、NBが11と言ったところです でも、ご存知の通り、運転の仕方で変わる物ですので参考程度に 大きく違うのが自動車保険 この手の質問する人はみんなそうなんですけど、情報が少なくて自動車保険の算出が出来ません 適当に自賠責無しのエコノミープランで全年齢対象で試算してみましたけど、エボが38万/年、NBが23万/年 内容によって変わるのでなんともですけど、年間10万以上の差が出そうです 税金や車検等はほぼ一緒なので気にしなくて良いかと思います あとは...
3098日前view18
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質問者が納得その通り~ 日常使いでは無い運転を楽しむ趣味車はそうでないと!!!
3291日前view19
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質問者が納得故障がしやすくて、面倒くさいのはマツダのロータリーエンジンだね。 なぜマツダが好きなのですか? ℤも排気量半端ないですし、維持費も大変ですよ。 僕が進めるのはS2000かCRーℤですな。 維持費が安いですよ。 マツダと日産はあまりいい車はないですな。
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質問者が納得北海道でも、真冬にロードスターに乗っている人は居ますよ。 真冬でFRが怖いと言っても、中級、高級セダンは、ほとんどFRです。
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質問者が納得2.0Lの設定は欧州ではなく北米向けでしょうね。 多分キャパはありますが、1.5Lに向けた設計がなされていると思います。 2.0Lだと、少しフロントヘビーになっているのではないでしょうか? 確かに、1.5L専用ならば今よりももっと攻めた設計が出来たかもしれませんが、車両サイズはただ小さければいいという訳ではありませんから、劇的な変化は無いのではないかと思います。
3430日前view15

取扱説明書・マニュアル

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http://www.mazda.co.jp/.../menu.html?roadster_201010.pdf
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