Q&A
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質問者が納得お乗りのGSの場合、クラウン等のトヨタ車とは違い、ブレーキパッドにポルシェやBMWも純正採用している西独TEXTER製を採用しています。
クラウンが三河製の接地面積を大きく面取りしたパットを採用してコストとブレーキ音発生の抑制を重視しているのに対して、GSは超高速からも強力な制動性能が発揮できる高額なパットを採用しています。
このパッドの弱点は、ブレーキダストの多さ（ホイールが汚れる）と、ある程度まで減ってくると、本来交換時期到来で鳴るキーキー音が結構早いタイミングで鳴り始めることにあります。
２００７年式...
4421日前view121
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質問者が納得レクサス社の方針か分かりませんけど、
フロント部分のデザインを統一してくるのが
私個人的には頂けません。
やはりレクサスともなる高級車であれば、
それぞれが違った顔を持ち、一目瞭然な感じで
それぞれが見分けられるようではないと、上級車種
に乗っているオーナーさんが可哀想な気すらします。
ただ、大きさだけが違うのではなくてね。
インテリアの違いはクラスによりあるにせよ、何といっても
車のアピール感は”エクステリア”でしょう。
外から見る人々は、走っている車の”エクステリア”を見て
「カッコいい、すごい」っ...
4365日前view104
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質問者が納得たぶん大丈夫でしょう。
納車が８月中ということは、納車の少し前に登録されるはずです。
登録が済めば、ただちに補助金申請できます。
エコカー補助金の申請状況はネットで確認できます。
駆け込み需要が相当あると予想されていましたが、それほどでもありません。
このぶんですと、申請が打ち切りになるのは９月になると、私は予想しています。
販売店さんに、車台番号が決まったら、速やかに登録、補助金申請（ネットで仮申請）してもらうよう、頼んでおきましょう。
それにしても、８５０万円の車を買えるとは、うらやましいです。
4367日前view86
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質問者が納得街乗りが多いならば、まずはベンツとＢＭＷは消去できます。
日本車は日本の道路用の設計、外車はその国用の設計ですので。
特にアウトバーンの走行も検討されて設計されているので、
ゆったりとした走りを重視するならば日本車に限ります。
買い物やたまに外出する程度ならばスカイラインか2.5ゼロクラウンロイヤルがオススメです。
GSだと中古でも100万ほどあがりますし、その浮いた100万で子供用にシートヒーターや
後席用モニター、車内冷蔵庫などをつけてあげてはどうですか？
さらには足回りも好きに変えれますよ。
4476日前view99
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質問者が納得エンジンの違いはこれと言ってないです
あえて言うなら走り屋はBMW直６ 大体BMW乗りはリアフォグつけて下品な走りが多いです。
一般的な高級車はV6、V8という感じです。 理論的にはエンジン振動が少ない。
街乗り主体なら燃費の良い車を選んだ方がいいです。
購入予定の車種であれば高速もストレス無く快適です。
レクサスGS、クラウン・マジェスタが安心して乗れます。
ベンツEはブレーキ壊れると悲惨です。普通のブレーキじゃないのでメンテナンスをきちんとやってないとレッカーで帰宅という事がありますの...
4482日前view137
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質問者が納得いい車ですよねぇ･･･。
高速道路を走れば、すべるように走り、バウンドするような路面でも粘りのある しなやかな足･･･。
セミアニリンシートでは、ベンチレーション機能付きのコンディショナーシート･･･。
事故を起こしても、おそらくは搭乗者はあまり怪我しないような･･･。
羨ましい限りです･･･。
さて･･･。実は、お父さんも共有したいんじゃないでしょうか。
ワタシが父親なら、妻にワタシが欲しいと言えずに、娘に買ってやるんだ！とか言いながら、お父さんにも貸してくれる？ぐらい言うかもしれません･･･...
4505日前view90
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質問者が納得ＧＳ450ｈに乗って6年弱になります。
新型ＧＳハイブリッドに乗り換えるつもりで乗り続けてきましたが、先日の試乗で動力性能では350以下（旧型450ｈにも劣る）の印象を持ちましたので、乗り換えは見送りました。室内デザインは新型が気に入っただけに、燃費方向に振ったセッティングは残念です。
旧型ＧＳですが、乗る方の感じ方次第ですが、私はこのクラスとしては異様に低い車高といい、オジサンには硬い足回りといい、洗練された回転バランスとパワーをもったエンジンといい、立派なスポーツセダンだと思います。
ただ、ＧＴ的性格...
4508日前view187
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質問者が納得いずれも所有したことが無いので、友人の車や取引先の社長の車を運転させてもらったり、自慢話を聞いたりしたことを総合して話をさせていただきます。
まず、ヴェルファイアですがマスクがカッコいいです。
勿論、アルファードと比べてになりますが。
乗った感じとしては目線が高い位置にある為か、先がよく見えるので、渋滞してもそれほどストレスにはなりません。
他に、ボディがデカイことで室内も広大です。震災時には避難所の駐車場スペースで、家族でヴェルファイアに寝泊まりしていたのを見かけたりしました。
それと走りはどうかと言え...
4510日前view39
