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GS の使い方、故障・トラブル対処法

 
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質問者が納得客観的に比較できるデーターを、メーカーが公表しています。 例)0ー100㌔加速(米国仕様0ー60加速) ・旧型GS350:6.1秒(5.7秒) ・旧型GS450h:5.6秒(5.3秒) ・新型GS350:6.0秒(5.7秒) ・新型GS450h:5.9秒(5.6秒) 何れもハイブリッドの方が速い事が分かりますが、ハイブリッドは最終減速比等のチューニング次第で、加速性能重視にも燃費性能重視にもセッティング出来ます。 例えば、旧型GS450hとカタログスペックが同一(馬力/トルク)のシステムを搭載したクラウン...
4684日前view15
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質問者が納得フロスティーパールマイカにエンブレムをブラックメッキにするのですよね、 カッコイイと思いますよ。 ホワイトパールに、エンブレムをカーボンブラックにしている知り合いがいますが、 リヤがとても精悍に見えて、カッコイイです。 その知り合いは、テールランプの下半分だけをスモークにしています。 (GSの場合、ゴールドエンブレムは全く似合いませんが・・・)
4678日前view68
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質問者が納得ご自分である程度まで絞りこみたいならば、バラストとバーナーをそれぞれ右側と交換をして点灯確認すれば絞れると思います。 バラストとバーナーではなかった場合は…ショップ等にお願いしましょう。
4677日前view18
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質問者が納得恐らく流用可能です。 アッパーの形状とブラケットは大丈夫だと思いますよ。 強いて言うなら、GSの方が車重が重いのでマークXに使うならバネレートを 少し落とした方がいいかもしれませんね。 心配なら買おうとしている車高調のメーカーに流用可能か聞いてみた方がいいです。
4695日前view147
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質問者が納得①新型レクサスGS ②以下質問者様の並べた順位と同じ 理由は過去の業者オークション相場で同じ年代&車種をピックアックすれば明確に中古落札価格が解ります 車屋に頼んで見せてもらえば誰でも簡単に見れます リセールとの事ですので新車購入価格に対しての目減り率ですよね? 後、総じて排気量の少ないグレードほど値落ち幅は少ないです 特にベンツやBMWより以前からも高いリセールで 売買されてるレクサスでしかも新しくなったGSなら相当リセールは良いはずです 最後に3年後の予想相場ですがレクサスで下取り350買取300...
4687日前view42
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質問者が納得BMWはまず却下。 個人的にBMWは「小さいほうが面白い」と思うので。 それに、135に乗ってるし、さらにもう一台買おうとは思わない。 次に、却下なのはベンツ。 ちょっと対象年齢高い気がする。 まだ、そんな歳じゃないので却下。 次に却下なのはレクサス 車自体はいいとは思うんだけど、こういうようなバカがたかるような車はちょっと・・・ね。http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/kingkingsmoking で、残ったのはアウディ。 A6の、クワトロがいいかな。スキーも行く...
4695日前view81
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質問者が納得GS250=215ps1640kg GS350=318ps1690kg 250は重量の割に少し馬力不足でしょう。1600kgを超えると最低230psはないとアリストのSより遅いといえます。 マークXと同じエンジンでは力不足を感じるでしょう…
4687日前view60
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質問者が納得トヨタは、何かに特化した車を作りたがらない体質だと感じます。 又、この価格の車は、この程度で我慢しろと言っているようにも感じます。 トヨタに走る楽しみを求めるなら購入後にそれなりに費用をかけて 足りないと思う部分を作り上げないといけないのでしょうね。 そこまでするなら、他のメーカーの車を買った方が良いのかも知れません。
4681日前view15
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質問者が納得GS良い車ですね。この車が400万円台なら文句なしかと思います。 自分も購入を検討していました。 比較検討したのはアウディA6アバント、BENZ Eワゴン、CLSです。 まだ契約はしていませんが、A6に決まりそうです。 A6ですが、アルミを多用したり、トランスミッションがDCT(F1みたいに一瞬でシフトチェンジ)、4WD、日本車ならオプションの装備も標準て付いています。 車自体の製造コストはA6の方が遥かに掛かっていると思います。 自分がどうしてもGSで許せなかった事はマーク×と同じ超マイルドなエンジンが載...
4687日前view56
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質問者が納得質問者様もお人が悪い(笑)。わかってるくせに・・・。
4690日前view57

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