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LS の使い方、故障・トラブル対処法

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100 件以上の検索結果
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質問者が納得ベンツはどちらかというと無骨ですね、細かいところまで気がつくような繊細さは日本人の方が上です。元々、質実剛健で売っているメーカーですから、内装は二の次という感があります。 それでも、最近のベンツは内装を手を抜きながら立派に見せる手法を学んできているみたいで、、まぁマシにはなってきています。 次期Sクラスが秋のフランクフルトショーで登場してくると見られています。年末には日本に入ってきますので、時間があれば見てからでも良いのではないでしょうか。 壊れるのは巨漢ゆえで、Sクラスのトップグレードはダメです。消耗...
4093日前view172
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質問者が納得ただ人気がないだけだと思いますよ。だって、実際まったく見かけなくないですか?私は30セルシオから7シリにしましたが、30の時はうじゃうじゃ居ましたが7となんて一日走っててすれ違うかどうかですもん^^; やっぱりベンツの人気は強いですね!ちなみに買ってから気がつきましたが、7は後ろに乗るものであって優雅に運転するってのとは違う気がします。。。後ろは最高です‼
4125日前view168
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質問者が納得あなたが言う「けっこう」がどの程度なのかよく分かりませんが・・・100台に1台?1000台に1台? 初代LSなのか、2代目なのか、はたまた北米仕様車のことなのか? レクサスは国内の場合、新車保証が5年もしくは10万キロ、場合によっては7年まで延長できます。 保証期間満了後の故障に関しては、原則オーナーの負担となります。 保証期間外の物までは面倒見切れないでしょう。 オーナーがどれだけ大事に使っていたって、壊れるときは壊れるんですから。 (今後、メーカーがリコールなりサービスキャンペーンでも出せば別でしょう...
4130日前view199
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質問者が納得レクサス車を見れば分かりますが、内装の部品一つとってもペラペラの安物のプラスチックで貼ってあるだけです。レクサスの本質はカローラのような大衆車の作りこみを基本としつつ、各部を手間ヒマかけてグレードアップしたものです。いわばファミレス料理のフルコースです。
4165日前view120
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質問者が納得形っていうか、グリルね。 トヨタ車に乗ってる阿呆やチンピラに迎合したいいデザインだと思うけど、韓国車っぽい従来のデザインがいい人も多かったみたいね。
4173日前view107
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質問者が納得どうですかね・・。 セルシオ30系後期→ベンツS63→レクサスLS600Hl と乗り継いでますが、どれが一番完成度が高いかと言われれば、間違いなくセルシオ30系後期ですけど。 ベンツのSクラスといっても、S63しか知りませんが、音はうるさいです。 燃費も悪い(3~4)。 ただ、外観は良い。 内装も日本人から見たら野暮ったい。 LSも600Hlなんで、偏った評価になるかもしれませんが、S63よりは静粛性は良いがセルシオの方が上。 燃費は、10位。 内装はソフト面は充実して、パット見は良い。 どっちが良い...
4173日前view91
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質問者が納得フルモデルチェンジはレクサスは八年周期らしんで二年後位になると思います。 しかし今回のビッグマイナーで型式番号を引き継ぎ40型後期型になりましたが内外装共に大幅に変更されフルモデルチェンジと言われても納得出来る程です。雑誌等には数ヶ月前からスピンドグリルの採用等の様々な情報が出てましたがフルモデルでなくマイナーだったので感心が若干低かったのではないでしょうか。
4173日前view47
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質問者が納得やはりベンツじゃないですかね。 ただレクサスでもLSに乗ってれば十分金持ちの道楽に見えます
4178日前view76
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質問者が納得理屈じゃないのよ。購入する成功者に対してのひがみです。(涙) ちなみにトヨタに乗ってますが、いつかGに乗りたい。
4180日前view58
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質問者が納得私なら、 中古なら、Y51フーガハイブリッドか、最終型のセルシオか現行マジェスタですかね。 新車なら、レガシーB4ですね。
4192日前view49

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