SC BMWの解決方法

質問者が納得TT2.0tを所有しています！ 特に嫌な所はなく満足しています 一番良い所は金額…！デザインと性能が価格以上な感じが気に入り購入しました だだＺ４の方が欲しかったのですが…高かった（汗）余裕があるならＺ4買いたかったです(笑) Ｚ4の見た目のバランスがすごく良い感じがしますし… ただしＺ４でも2.5ならＴＴの方が良いかも 3.5なら絶対にＺ4だと思います！

質問者が納得全部同じですので外観で決めてください。 2年後に考えてください。

質問者が納得国産車も視野に入れているのなら、断然、国産車をオススメします。 近年、外車のクオリティはかなり良くなりましたが、国産車には勝てません。 また外車はこんなところが壊れるの？というような国産車ではありえない故障もあります。 ましてや、オープンカーになれば不安要素が増えるだけです。開かない、閉まらない、途中で止まるなどの不安もついてきます。 やはり国産車の方が安心して乗れますよ。 とはいえ、やはり外車は国産車にはない走りや優越感があり、一度は乗ってみたいですよね？もし買うなら多少高くても保証がついている認定中古...

質問者が納得取り回しの良い手頃なサイズで、低回転から最大トルクを発揮して周りの流れを楽にリード出来る、BMW 335iカブリオレの中古車がど真ん中だと思われます。公道で試さないで戴きたいのですが、あっという間に200km/hが出て、250km/hでリミッターに当たるまで加速します。メタルルーフなので、ルーフを閉じた状態の車内の静粛性もマルです。 http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/3series/convertible/2010/showroom/index.html htt...

質問者が納得全くおかしくはありません。現にうちの嫁も運転してます。 おじさんが多いのは確かですが、会社の役員が多いのからそう見えるのだと思います。 ディーラーでも会社関係の人がオーナーズルームにおられる事が多いです。 また、レクサスは基本トヨタの海外ブランドですので貴女が特に良く見えたのではないでしょうか。 グレード「ＳＣ」に関しては去年販売が終わりましたので、新車で買うのでしたら「ＩＳ」かＩＳのオープンカー 「ＩＳ－C」になりますね。 このあたりのグレードになるとおじさんは格段に少ないです。赤のＩＳでしたら...

質問者が納得ポルシェボクスターなんかイイと思います。 他のオープンカーと違い自分の背中の後ろにエンジンがあるので吸気音、排気音が心地よさそうですし、フロントにエンジンがないのでハンドルを切ったときの反応、自分を中心に旋回している感じになると思うので山道を走るのが楽しそうです。 しかもマニュアルの操作感が最高だとネットで読んだ事があるので一度運転してみたいです。

質問者が納得BMW325に乗っています（主人が買いましたがほとんど乗らないので私が9割使っています）。最初は318でしたが一度乗ると病みつきになり奮発して買いました。特に6気筒エンジンは滑らかです。トルクが細いのかクルマが重いのか最初の出だしはイマイチですが、慣れるとこれじゃなきゃって感じになります。新車に乗ると、馴らしがおわって最初の1万ｋｍくらいの感触ってすごくいいですよね。そういう感覚が5万ｋｍくらいまで続く感じです。 実家はトヨタ車があります（クラウンです）が、それより重厚な感じです。ドアの開け閉めだけとっても...

質問者が納得間違いなくBMW650iです。 オープンカーのなんたるかを心得ている上、スタイルも申し分なし。 でかいカブリオレならSLか6シリーズか、この二つしか選択肢にはありません。SCは論外と言っても過言ではありません。 SCは基本2001年（！）発表のソアラのレクサス版です。名前と外見をちょこっと変えただけ。 熟成といえば聞こえがいいですが元のソアラがゴミグルマ（失礼、しかし実際そうなのです）なので全くダメです。風の巻き込みは凄いですし、オープンカーのあるべき姿と全く異なります。 しかしながら、レクサスのおもてな...

質問者が納得きわめて ジャンルが別れるので 難しいですね。 SCはもうマイナー末期ですね。。凄くいい車ですが。 335は今一番良い時期ですから 自分なら こちらでしょうね。 BMWの場合は20年乗っても渋く見えて愛着があるんだなーって国内だと思われますが、 国産の古い車を乗っていると 我慢して乗っているのかなんなんだか分からないときがあります。 ピカピカにしていればOKなんですが。。 乗り心地を求めるのでしたら SCでしょうね。 あとはメルセデスでしょうか。 BMWはどれもそうですが 堅めです。Mスポーツは激...