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"マツダ"9 件の検索結果
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質問者が納得学生さんという事で、あまり運転経験値は多くはない、 と勝手に想像させてもらいます。 で、その上で回答しますと、MR2は少々危険です。 私自身は乗った事はありませんが・・・ FFではそれなりに経験のある人が購入してサーキットに行きましたが、 速攻でクラッシュさせてました。 ミッドシップはやはりピーキーと言わざるを得ませんし、 特にMR2は意外に重心が高いので。 ロードスターは実際数年間ウチにありました。 オープンゆえの弱点が無いわけではありませんし、 絶対性能はあまり高くはないのですが、 あれは運転のイロ...
4554日前view60
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質問者が納得ロードスターかいいと思います。 とにかく目立ちます。 幌の傷・破れは細かくチェックしましょう。
4559日前view94
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質問者が納得私はRX-7 FD3Sに乗っていてサーキットから町乗りまで楽しんでいますが、燃費が悪いですね。オイル、プラグの交換は他の車より早いサイクルですし。S2000の方がお金がかからず楽しめると思いますよ。
4691日前view24
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質問者が納得どれも運転が楽しい車です。 ただS2000は屋根がないのがちょっと・・高回転型が楽しいFRって感じです。 FDは切れ味するどいカミソリのような感じで、本当に楽しいです。ただ室内が狭いですけどね。 そして僕のお勧めは、いちばん乗りこなすのが難しいSW20。ミッドシップの車は今後なかなか出てこないと思います。 足回りのセッティングが決まればめっちゃ楽しいです。限界近くでの挙動はFRでは味わえない鋭さです。 買うならⅡ型以降にしてくださいね。基本的な挙動がぜんぜん違いますから。 はっきり言ってミッドシップのSWを...
4691日前view36
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質問者が納得ぶっちゃけ、“興味”を持って雑誌などを見て覚えるしかないですね。 というのが、社外エアロを組んである場合も多々あり、純正時の外観とだいぶ変わっている個体や、 同車種でも2台横に並んだら『え!?同じ車種??』と思われる場合も多々あります。(^^;) でも判別が難しいというお気持ちは理解できます! 私のツレもそうですもん。 私もリトラに憧れて180sxを1台所有してますが、未だに判別が難しいらしく、『オマエ・・何年乗ってんだよ・・・。(*。*;)』的な 事は多々ありますよ・・・。(^^)/
5172日前view87
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質問者が納得昔、インテグラタイプRでサーキットで草レース・お遊びジムカーナをやっていました。 理由は当時安く手に入ったからです。整備は大体自分でやって遊んでいました。 アフターパーツも多く、運転技術・車体構造に無知だった私にも楽しむ事を教えてくれた車です。 質問者様の予算だとロードスターが限界ですね。 正直、駆動方式にとらわれない方が良いです。FRじゃなくても運転技術を覚えることはできます。
5368日前view21
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質問者が納得確かにショボいのが多いですが、1JZ-GTE(ツインターボ)や7M-GT、1G辺りはいいエンジンだとおもいますよ。
5447日前view51
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質問者が納得オーナーではないですが 内装はセルシオ等と比べると劣りますがなかなかいいと思います、デメリットですがアクセラは新機能が盛り沢山です、得にi-Stop車は絶対にDealerでのメンテナンスが必要です、アーシング等は絶対に×です、メインBatteryも同じです、i-StopはStop条件が細かくありドライバーに不快感を与えないようにできています、まだ出たばかりなので半年程ど待ってから購入したほうがよいかと思います、トヨタ車に比べるとOil漏れ、異音が多いと思います、といっても保証がついていますので
5508日前view18
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質問者が納得いっぱいありすぎて書けませ~ん。 外車まで含めると100車種以上ありますよ~。 例えば近代フェラーリのは全部該当します。(F40は除く)
5714日前view106
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