Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"トヨタ"50 - 60 件目を表示
"トヨタ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得私もdkaka・・・さんに１票です。
私の場合は趣味のﾊﾞｽ釣の為に将来ﾄﾚｰﾗｰを引く可能性があり、それなりの４駆性能が必要だった事、予算、担当ｾｰﾙｽ氏の人柄・・・等の理由でｴｸｽﾄﾚｲﾙ以外の選択指は無かったのが実情でしたが、現在後悔はまったくありません。ｴｸｽﾄﾚｲﾙが
可愛くて可愛くて仕方がありません。
確かに購入検討時期はｴｽｸｰﾄﾞも気になりました。(４駆性能、内装の品の良さ) しかし、ｴｽｸｰﾄﾞはﾓﾃﾞﾙ末期であること、燃費が良くないこと、ｴｺｶｰ減税非対象車だったことでﾎﾞﾂにしまし...
4852日前view26
全般
質問者が納得22年式のCR-Vに乗ってます☆
内装はﾚｻﾞｰﾀｲﾌﾟでｵﾌﾟｼｮﾝでｻﾝﾙｰﾌつけました。
友達がRAV4乗ってるんですけど乗り心地は普通で、内装は高級感ないです。
CR-Vの方が高級感ありますよ！
RAV4とCR-Vで迷った結果、CR-V購入してよかったと思います(*^_^*)ｼｰﾄが少し大きい感じはしますが。(女性なので)
燃費は2台とも差ほど変わりないです。
4853日前view15
全般
質問者が納得クロスロードがあります。２～４輪駆動、１，７～２，０リッターエンジンの各仕様があります。ホンダでは他回答者さんのＣＲ－Ｖとクロスロードしかなく、以外はアコードワゴン、エアーウェーブ（発売終了し後のフィットシャトル）と言った一般ワゴン系となります。
4853日前view13
全般
質問者が納得その年式のＲＡＶ４は３ドアか５ドアなので５ドア車でしょうか？
ですと、やはり基本的には１０万弱だと思いますが、エアロスポーツというグレードで程度が良ければ査定額がもう少し高くなる可能性はあります。
ただし、もし３ドアなら値段は付かないと思って下さい。
4887日前view9
全般
質問者が納得あくまでも、予想に過ぎませんが・・・・・・・・
2012年に出るハイブリッド車の中にRAV4が入っている場合。
現在、標準車として多いのが2.4Lエンジンの2AZ-FE(170PS)になります。
現状のシャーシを活用する場合なら、現行SAIで使われている、2.4Lエンジンの2AZ-FXE(150PS)
が妥当かと思われます。
なので、現行のSAIが338万～430万弱の価格帯の為、SUV版を考えると、350万～450万かと思われます。
その他、考えられるエンジンも有りますが、現状のハイブリッドシステムで考え...
4893日前view17
全般
質問者が納得車格が全く違う自動車を並べて、どちらが得か？を考えると、個人の価値観でしか選べないと思います。
車の価値としてはＲＡＶ４の方が上です。
が、維持費もかかるし、市場の人気はありません。
維持費も安く、値落ちも少ないヴィッツという選択もありでしょうね。
ただ、車しての価値、走行性や居住性を考えると、グレードダウンにも程があります。
単純にヴィッツに乗りたいか、ＲＡＶ４に乗りたくないかで考えれば？
2年落ちで下取り125万ですか・・・
それって妥当な金額なんでしょうかね。
買い叩かれているように感じますが...
4903日前view12
全般
質問者が納得法人（会社）で購入するならばリース購入のメリットはあります。
それは税務処理上です。
ですので、税務上では関係のない個人での購入はメリットはありません。特に価格が安価な（例えば５００万円以下）車両や、初回車検時の査定額の小さい車両であればなお更です。
トヨタのRAV4でしたら、中古車市場でも比較的多く出回っているはずですから、程度の良い車両で希望の年式やグレードを選べると思いますから、中古車をおすすめします。
高年式の車両を購入し、２回目の車検時に買い替えるのが良いかと思いますが、あとは質問者様のご判断で...
4911日前view10
全般
質問者が納得＞車の寿命ってどれくらいですか？
まあ10万ｋｍが日本では１つの山かもしれません
１年１万ｋｍ走行で10年ぐらいになります
普通車よりは、軽自動車のほうが
エンジンも高回転になり、
部品も普通車よりも小さいので、経年劣化しやすいです
しかし自動車にはゴム類が大量に使用されていますので
日常の普通の輪ゴムのように
古くなれば、硬くなり、弾力が無くなり、切れ、使えなくなります
それと同じことが
ゴム類を使用した自動車部品には経年劣化が起こりますので
部品の磨耗、経年劣化による交換が必要になり
タイミン...
4918日前view45
全般
質問者が納得FF・4WD車でフロントタイヤがリヤタイヤより減りが早いのは普通の事です。
駆動力がかかる、ハンドル切って旋廻する、ブレーキを踏むと重心は前よりになるなど、フロントタイヤにかかる負担は大きく、リヤの倍以上の早さで磨耗していきます。
5千～1万キロ程で前後のタイヤを入れ替えてローテーションを行って均一に減るように調整して下さい。
4929日前view9
全般
質問者が納得fukyo_2005さんの言うとおり滑って前輪と後輪の間に回転差が生まれた時にはじめて後輪に駆動力が伝わります。
ですので通常は前輪駆動です。 ちなみにＲＡＶ４も同じです。
4929日前view12
