SAI の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得一定の速度以上なのでトー角がズレてるかタイヤのバランスが狂っているかだと思います。 ＶＳＣ等が作動すればアクセルがそれ以上ふけなくなり、アラームも鳴ります。

質問者が納得ショックがへたってきたり、タイヤが摩耗したりして乗り心地が悪化したり、ロードノイズがうるさくなったりはするでしょうけど…… 乗り心地が柔らかくなったりはしません。 18インチのままでもタイヤをコンフォート系の乗り心地の良いものに交換すればある程度良くなりますが、さらに16インチくらいにインチダウンすると乗り心地が向上しますよ。

質問者が納得どんな車でも洗わなければ汚くなっていきますよ ずぼらかまして、洗車せずにゼロウォーター塗って傷つけたんじゃないの 洗車が面倒なら、洗車専門店、コーティング専門店に依頼すればいいんだよ 「金と手間をケチって他よりきれいに保ちたい」なんて 戯れ言言ってもきれいになるわけないだろ！！

質問者が納得・良い点 ガソリンスタンドに頻繁に通わなくて良くなりました。 （長距離でなければ途中給油を考えずにドライブに行けます） ・悪い点 トランクスルーにならないので、長物がつめません。 若者に販売する事を考えていない車なので、スキーキャリヤは社外品しか有りません。 （ｉｎｏで対応品有り） ＰＳ． 燃費では、車体価格と相殺出来ません。 コストだけを考えるなら止めましょう。

質問者が納得私のＳＡＩも寒冷時パーキングギアの暖機アイドリングは安定していないです。 ハイブリッドの燃費効率重視でアイドリングの安定回転がおろそかになっているのかも？ ＞これで高級車なんですか？？ 高級車と言うには、 ・ローズウッド等の自然素材多用 ・エンジンは振動抑制の為多気筒 ・云々 が必須では？ プラパネル、４気筒のＳＡＩは、高級車ではないです。 一般車です。

質問者が納得ガソリンはレギュラー仕様です。 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン http://toyota.jp/sai/001_p_005/spec/spec/index.html

質問者が納得微妙ですね。同じクラスでしょうか。

質問者が納得今日営業所行きましたが、全くそんな話もかけらも有りませんでした。 サイ買うより、カムリが断然良い感じで話しましたよ。

質問者が納得趣味の多様化、交通インフラの発達などと言われてますね。 個人的には、魅力あるクルマが少なくなったと、思います。 街を走るクルマはミニバン、ミニバン、ハイブリッド、ミニバン。やたら所帯じみたクルマに走る家電。 楽しそうなクルマは外車でいろいろ敷居が高そう。 まぁクルマがステータスな時代では無くなって良いのでは？無理なローンもしませんから。