アクア
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"差"14 件の検索結果
全般
 
質問者が納得車は、乗り換えだ地点で経費がかかりますから、損です。そもそもリースで購入した地点で損ですから。 残価ローンの場合は、乗り換えてもらったほうがディーラー側としてはいいんですけど、購入する側からすれば、190万が必要になります。それをまた残価設定で3年~5年で組んだとして、結局いくらの経費がかかりますか? 車は消耗品ですから、金持ちでもない限り長く修理しながら乗ったのが一番得なんです。 経済的かどうかはわかりませんが、使用目的にあった気に入った車を普通に購入したほうが私はいいと思います。 リースの...
4391日前view222
全般
 
質問者が納得業者です。 日産車は10年を過ぎたぐらいからトラブルが続きます。 しかしセドリックでハイオクとは言え、リッター9キロは良いほうですよ。 毎日の使用なら燃費がいいほうがいいですよね。 燃費のいい中古車を探されてみては? プリウスなども予算内ですよ。 まあ、自分の気に入った車を買うのが一番だと思います。
4662日前view66
全般
 
質問者が納得まずそのサイトの燃費が間違いです、おそらく投稿数が少ないので偏ったのだと思います E燃費のサイトではノートの平均値19.0㎞/L、アクア23.8㎞/Lです 投稿された平均値ですから市街地のみではないです、当然、市街地のみ走行だともう少し落ちます これで年間8000キロで計算するとガソリン代は11,900円の違いです(140円/Lで計算) 10年で119,000円、20年で238,000円のになります ノートの標準グレード1,499,400円、アクアは179,000円です、価格約30万円 20年乗っ...
4364日前view102
全般
 
質問者が納得しょぼいですよ。 プリウスは10,20もしょぼいです。30もしょぼいです。軽い感じ。 うちには30とヴィッツありますが、初代ヴィッツよりしょぼいが、現行ヴィッツよりは良い程度。カローラには微妙にまけ、プレミオ、アリオンよりしょぼく、マークXよりは大幅にしょぼいです。 しかもグレードありますが、基本LからGツーリングまで、プラスティックはみんな同じです。気になるなら木目パネル貼ってください。 プリウスは主査の人が非常に割り切った人間で、エンジンフードやリアゲート、フロントバンパー、フロントバンパーステ...
4594日前view104
全般
 
質問者が納得そもそもヴィッツはコンパクトカーワースト3の糞車なのに、他メーカーよりかなり割高な車ですので、ヴィッツその物が存在意義がありませんが、それを言うと元も子もありませんので、考察しますと… 敢えて存在意義を言うとすれば、車を買う人の中には、その車の最高グレードが良い、という人が必ずいますので、そういう人向けに有るのではないでしょうか? (RSはスポーティグレードですので毛色が違います) 個人的には1.5Uは貴方が仰る通りはとても割高な車で、買う価値の無いグレードだと思います。 只、こういう事を言い出すと、...
3833日前view71
全般
 
質問者が納得トヨタのHVは最初に出来た当時は確かによく考えたメカニズムなのですが、現在に至ってはその当時と改良はしていますが、エンジンは旧態以前のものですし燃費も劇的には伸びていません、それより日産のHV(フーガ、もう直ぐ出るシーマ)のほうのCVTを介したメカニズムの方が数段複雑ですが自然ですし実際燃費もトヨタの同クラスより伸びると聞いてますし、CGでも好評です、ホンダはエンジンで燃費を伸ばし通常のガソリン車と同じドライビングで楽しめ、車両価格の上昇を抑える方向で販売していると思います、現にインサイトが発売された時に現...
4598日前view44
全般
 
質問者が納得今度の日曜日、アクア納車ですん。 外見が気に入ったので買いました。燃費なんて割とどうでもいいです。燃費の計算そんなにやっても楽しくないし。車は自分が気に入ったのに乗るから楽しいんです。
4616日前view23
全般
 
質問者が納得両社ではハイブリッドの方式が違っています。 トヨタの方式は、エンジンとモーターを完全に切り分けた構造で、エンジンだけでもモーターだけでも走行が可能 もちろんそれだけ大がかりになりますし、車体の設計もエンジンのみの車とは違います。 ホンダの方式は、エンジンとモーターを直結する方式。 比較的小さなモーターをエンジンのアシスト機能的に使う。 基本的にはモーターのみでの走行は不可能。 ただし、ホンダのIMAというシステムでは、モーターのみでの駆動も可能になっています。 既存車種への転用も比較的楽
4374日前view73
全般
 
質問者が納得僕的にNWGNですかね。 なんといっても維持費が安い。 そして、軽自動車の中ではいい方だぞ! かっこいいし、燃費はいいと思うし。 荷物も乗ると思うぞ。 つかさ、ホンダに試乗して来れば? それが一番速いよ。 トヨタなんてダメですよ。
3095日前view19
全般
 
質問者が納得それでいいですよ。 ただ、設定距離を超過したりキズやへこみなどがあり10万円を超える場合は追加で料金がいりますから必ず残価が48万円になるとは限りません。 私もホンダで5年の残価設定でローンを組みましたが三年半で査定をしてもらい158万円の残債に対して185万円の査定額がついたので残債を完済して残りを次の車の返済にあてました。 無理に5年を待つ必要もなく同じディーラーで乗り換えるのであれば余程の事故歴でもない限り査定額が残債を上回る可能性は高いと思います。
3193日前view0
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する