アクア マツダ デミオの解決方法

質問者が納得アクアより燃費のいい車は出ません。あはは。 共同開発はしているらしいですね。 ただリリースするかどうかはわかりません。 マツダはトヨタにハイブリット技術供与の為にライセンス料を ずっと払い続けてきました。 リリースしてもおかしくはないでしょう。

質問者が納得今度の日曜日、アクア納車ですん。 外見が気に入ったので買いました。燃費なんて割とどうでもいいです。燃費の計算そんなにやっても楽しくないし。車は自分が気に入ったのに乗るから楽しいんです。

質問者が納得質感と安定性の部分ではg. 三菱 コルトでしょう。最近の車ほど生産コスト削減の意味から質感は落ちます。それをうまくごま化してるというものも考慮するとアクアも良いと思います。 ちなみにコルトは今年6月で生産終了です。

質問者が納得自分はディーゼルが好きなんでディーゼル車種が増えることを期待してる。 まぁハイブリッドでもなんでもいいけど、消費者が選択肢が増えるっつうことはそれだけで良いかなーと。 ただ、欧州大衆車メーカーのD～Eセグに１．４～１．６リッターのガソリンエンジン載せて４００～５００万とかいう日本での値付けは馬鹿じゃないかと思う。誰が買うのそんなもの。

質問者が納得日産 ノートをオススメします。 広々した空間がいいと思います。 また、長距離運転は、ガソリン車も負けてませんよ。

質問者が納得アクアは静か。そこが大事じゃなければノートで良いかも。でも日産車はすぐ壊れるイメージだから…

質問者が納得ハイブリッド車でガソリン車との差額分を取り戻すには10万キロ以上掛かりますよ ノートとアクアの場合もっと掛かります アクア平均燃費21.3㎞/Ｌ ノート平均燃費16.6㎞/Ｌ(投稿サイトの平均値) 計算すれば判ると思いますが10万キロ乗った時でガソリン代約20万円違います 車両価格はもっと大きかったと思います 室内もノートの方が広いですよ エアコンが故障してなかったら夏頃発売の新型フィットがお勧めですが エアコンなしで夏は乗り切れないと思いますのでノートがいいのでは 購入は決算月の3月がいいですが値引...