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"乗り換え"11 件の検索結果
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質問者が納得「欲しい車がある」と言うのも立派な理由だと思います。 車は実用性だけではありません。昨日の服は着れるけど、今年の流行りデザインが欲しいとかと同じですよ。 家族の了承があり、予算的にも大丈夫なら、是非好きな車に乗ってください。 買うタイミングは、秋にフィットハイブリットが発売されてからが良いと思います。 今はアクアの独占市場ですが、フィットが発売されると、価格・燃費共に競合しますので、値段交渉次第では条件が良くなる可能性がありますよ。
4030日前view96
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質問者が納得燃費はいいがハイオク指定だ。 安いのは2ドアで4ドアは20万高い。 後ろの窓は手動式。 それでも お洒落な年配には ピッタリ!
4324日前view53
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質問者が納得クルマは本当に好きずきですので価値観がバラバラなんですが。 アクアに乗り換えたい気持ちの根っこは省燃費なのですよね。 単純な話、乗り換えることで出費がかさむ上に好みのクルマを売り払うのは不合理と思います。 例えばアクアと車格が同じような候補をノーマル車から一台選んで、差額を調べてみてください。 年間のガソリン代の差で差額を償却するのに何年かかりますかね? 好きなクルマに乗り続けたほうが賢いと思いますよ。 もしどうしてもハイブリッドを買いたいのであっても、新車はお得じゃないと思っています。 今自分がハイ...
3669日前view156
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質問者が納得自動車販売店を経営しているものです。 結果から言えば、経費を抑える意味だけでの ハイブリット車購入は、無意味だと思われます。 それは、なぜか? ハイブリット車は、価格が当然高いためその価格差を燃費の良さだけで 回収するのは困難なためです。 先に回答している方もいらっしゃいますが 軽自動車や1000~1300ccのコンパクトカーでも20km/l越えも 可能なぐらい燃費性能が良くなってきており 例えばトヨタの例でいけば、ヴィッツが車両価格約130万円(中級グレード)と アクア約180万円(中級グレード)...
4529日前view23
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質問者が納得金銭面と取回し面で言えば、無駄ですね。 アテンザだって、110万て言われてますが200万以上は出したと思います。 それを3年で110万ですよ。 基本的にマツダの車は下取り激安ですから(値引きがめちゃくちゃ多いから高く下取ると新車と価格差が縮まり売れない)乗り潰さないと意味が無いメーカーです。 新車時の車両価格と下取り額が60%以上であれば3年の下取り額としては良い方ですから、買い替えも検討してもよいかもしれません。 しかし、50%を楽に切るレベルでしたらよほどの過走行でなければ買い替えは損ですよ。 ま、新...
4539日前view21
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質問者が納得30系のプリウスに乗ってます。 アクアにしようかと思ったんですがプリウス並みの装備にするとオプションが高くついて30万円しか違わなかった。 ディーラーマンの兄がアクア乗っていまして代車でよく載っています。 アクア、うるさい、乗り心地悪い、狭い。でも燃費はプリウスよりいいです。 都内から4号→16号→17号 渋滞の多い道で通勤した時の燃費です真夏ですがエアコンは使っていません。アクアだと後一割燃費が良い。
2972日前view18
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質問者が納得価格帯がターゲットに入るかわかりませんが、 片道90kmも走るなら、BMW 320d BluePerformanceがお勧めです。 クリーンディーゼルエンジンの圧倒的トルクと高速安定性、軽油での優れた燃費性能を持っています。 http://news.bmw.co.jp/brand/2013/07/cleandiesel-challenge.html 乗り易く疲れない車です。 手が届けば検討する価値はあると思います。
3310日前view0
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質問者が納得>◆◆トヨタの「スペイド」ってどんなクルマ?◆◆ ズバリ「ポルテ」の顔違いです。 >若者層に媚びたトヨタの販売も目的のお手軽グルマではないかと感じています。 ある意味大正解ですね。 先代ポルテ(+シエンタ)が子連れ層に大ヒットして、思いのほか売れそうなので、 扱うチャネルを増やすために顔を2種類にした、ということと思います。 >このクルマとエンジン、シャシー、プラットフォームを共有するクルマ 上記の通り、ポルテとまったく同一ですが、エンジンは初代ヴィッツから使われている1NZを カロ...
4267日前view191
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質問者が納得ハイブリッド車等のZEV規制では、15年25万kmのバッテリー寿命が求められています。 https://www.toshiba.co.jp/tech/review/2008/12/63_12pdf/f07.pdf 15年25万kmは、日本での自家用利用では十分な期間と距離です。 ZEV規制はカリフォルニア州から始まった規制ですから、15年25万kmがまずは目安となるでしょう。 必ずそこでバッテリーがダメになるわけではありませんから、エンジン等と同様に運が悪いと壊れるようなものです。 普通のガソリン車と同じ感...
3364日前view0
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質問者が納得ハイブリッド車でガソリン車との差額分を取り戻すには10万キロ以上掛かりますよ ノートとアクアの場合もっと掛かります アクア平均燃費21.3㎞/L ノート平均燃費16.6㎞/L(投稿サイトの平均値) 計算すれば判ると思いますが10万キロ乗った時でガソリン代約20万円違います 車両価格はもっと大きかったと思います 室内もノートの方が広いですよ エアコンが故障してなかったら夏頃発売の新型フィットがお勧めですが エアコンなしで夏は乗り切れないと思いますのでノートがいいのでは 購入は決算月の3月がいいですが値引...
4176日前view152
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