アクア 15×5J PCD 100の解決方法

質問者が納得14・15ｲﾝﾁ純正車と16ｲﾝﾁ純正車で切れ角が違います。 そのため14・15ｲﾝﾁ車に16ｲﾝﾁ車の純正を使用したらﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾊﾞｰに干渉するとなってます。 16ｲﾝﾁの純正ｻｲｽﾞが6.0+51なんですがこんなﾊｲｵﾌｾｯﾄそりゃ当たるだろと思います。 で、ご質問の6.0+45ですが特に問題無いですね。 実車に仮当てする機会をいただいたので色々と試しましたが5.5+38や6.0+45など干渉はしませんでした。 末切りした場合もですし、16ｲﾝﾁ車に6.5+43も問題無しでした。 まぁ新車の発表時はみ...

質問者が納得この質問あまりにも、マニアックで答えに困りますね。やった人でないと正確に答え出ないですからね。 インチダウンのことは考えず、 いえることは、ラクティスのアルミにキャリパーの逃げがあったらまず無理ですね。 試着して干渉するか確認しないとわかりません。 前輪でやらなければならないことは、御承知でしょうが。念のため後輪もやった方が間違いないですが。 知っているとは思いますが、試着するとき、キャリパーが摩耗していたらその摩耗分の隙間を考慮しないと、パッド変えてからスペーサー必要になります。

質問者が納得今度の日曜日、アクア納車ですん。 外見が気に入ったので買いました。燃費なんて割とどうでもいいです。燃費の計算そんなにやっても楽しくないし。車は自分が気に入ったのに乗るから楽しいんです。

質問者が納得自動車販売店を経営しているものです。 結果から言えば、経費を抑える意味だけでの ハイブリット車購入は、無意味だと思われます。 それは、なぜか？ ハイブリット車は、価格が当然高いためその価格差を燃費の良さだけで 回収するのは困難なためです。 先に回答している方もいらっしゃいますが 軽自動車や1000～1300ｃｃのコンパクトカーでも20ｋｍ/ｌ越えも 可能なぐらい燃費性能が良くなってきており 例えばトヨタの例でいけば、ヴィッツが車両価格約130万円(中級グレード）と アクア約180万円(中級グレード)...

質問者が納得自分はディーゼルが好きなんでディーゼル車種が増えることを期待してる。 まぁハイブリッドでもなんでもいいけど、消費者が選択肢が増えるっつうことはそれだけで良いかなーと。 ただ、欧州大衆車メーカーのD～Eセグに１．４～１．６リッターのガソリンエンジン載せて４００～５００万とかいう日本での値付けは馬鹿じゃないかと思う。誰が買うのそんなもの。

質問者が納得30系のプリウスに乗ってます。 アクアにしようかと思ったんですがプリウス並みの装備にするとオプションが高くついて30万円しか違わなかった。 ディーラーマンの兄がアクア乗っていまして代車でよく載っています。 アクア、うるさい、乗り心地悪い、狭い。でも燃費はプリウスよりいいです。 都内から4号→16号→17号 渋滞の多い道で通勤した時の燃費です真夏ですがエアコンは使っていません。アクアだと後一割燃費が良い。

質問者が納得金はかかるが軽いホイールにすれば？