アリオン リアの解決方法

質問者が納得プレミオとアリオンは販売店が違うだけで基本的に同じ車です。 部品形状が同じなら使用できます。

質問者が納得購入される前に両者をよく見比べ、試乗し納得された車選びをしてくださいね。 クルマ好きから見るとアリオンは国内とアジア専用車で全て日本人の好みに造られています。走る楽しみより広さや豪華さによる目的地までの快適な移動空間です。タクシーで多用されるだけあって後席は広く乗り心地もフワフワしてソフトです。見た目は豪華に造られ高級そうに見えますが、ボディを軽くし燃費を良くする為にフレームやドアは薄く足回りは軟弱で運動性能や安全性は疑問です。 一方アクセラは欧米に輸出する事を考慮した世界基準のクルマです。日本人が求め...

質問者が納得一部マニアに絶大な人気を誇るも…世間的にはソアラの影に身を潜めていた… 日産ﾚﾊﾟｰﾄﾞF31型 それを五台連続所有していました 中でも前期XS-Ⅱﾀｰﾎﾞ ｸﾞﾗﾝﾄﾞｾﾚｸｼｮﾝ あの､あぶない刑事劇中車のゴールドⅡに 後に所有した後期ｱﾙﾃｨﾏﾀｰﾎﾞのゴールドⅡもかなり希少な車です 新車当時は誰もがソアラでしたからね。 後は初めて所有したｶﾛｰﾗ AE92型なんですが､ﾚﾋﾞﾝとかではなくFXという車種 初代82FXはｿｺｿｺ売れていたが､この型は結構ﾏｲﾅｰですね あと友達の車 JZX8...

質問者が納得両方のスイッチが機能しないとのことですので、挟み込み防止の再セットではないとすると、パワ－ウインド－モ－タ－の不良が考えられます、リヤパワ-ウインド-ヒュ-ズの場合左右同時に不動になると考えられます。 その他はワイヤ-ハ-ネスの断線やコネクタ-の差し込み不良も考えられますので参考にしてください、 念のためもう一度当該ドアのパワ-ウインド-スイッチをクリックがするまで押し込んでみてもらえますか、それで押した分だけ下がるなら反対に閉じきるまで上げ続けたら元どうりとなるはずです、

質問者が納得リヤバンパーカバー交換ですと、その予算でいけます。 買ったとこでみてもらってください。 トヨタ店ではキズナックスという傷隠しの安い修理方法もやってますので聞いてみても良いでしょう。 傷の状態や範囲にもよりますが、えぐれてなければ、１－２万程度でしょうか。

質問者が納得症状を見るとなかなか手ごわそうですね。 まずＲＣＡケーブルを抜いた時にノイズが出ない（スピーカに耳を付けても聞こえない） ならメインアンプとその電源ケーブルやスピーカケーブルに問題は無いと思います。 電源ケーブルに問題があるならこの状態でもノイズが聞こえるはずです。 で、まずはヘッドユニットですが、調査するためには接続している機器を全て 切り離して下さい。（メインアンプ、サブウーファなど） そしてヘッドユニットにはスピーカ端子があると思いますのでここに何でもいい のでスピーカを接続してください。 ４ｃｈ...

質問者が納得性能的には？？の所も有りますが 万人受けする 車作りをするからでしょう 普通の人が目にする部分（内装・外装）の演出が 大変上手いと思います 足回りやブレーキ等は貧弱ですが・・・ 日産車からトヨタ車に乗り換えて そう感じております

質問者が納得乗りたくない。小型ノッチバックに乗るつもりがない。 どうしてもこのジャンルでと制限されても、ホンダグレイスを選ぶ。さらにトヨタ限定とされても、カローラにする。 日産ティーダの日本仕様よりはマシなのかも知れないが、このクルマの今の存在意義がよく解らない。カローラ店以外でもカローラ売る方がトヨタもメリットありそうなのに。「カローラプレミオ」「カローラアリオン」じゃダメなのかな。

質問者が納得toripper_unknownさんへ 横から済みませんね。純粋に技術的な話だけ。(笑) ダブルウィッシュボーンやマルチリンクは、スペック面が華やかに成る一方で、実際面では？が付く様な物も散見されます。私が挙げるとすれば、古い話に成っちゃいますがFD3Sのリアとか。 三菱の各車等は、ブッシュの捻られが悪影響に成るのか、動きが悪いんじゃ? と疑われたりもしました。 そこから私が密かに思っているのは、アーム長、特にそれが前後方向について長くて、素直な特性を示す必要が有るんじゃないか、という事です。 これ又...