アリスト
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"音"16 件の検索結果
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質問者が納得現状で悪い(劣化が酷い)箇所の洗い出しが先決、洗い出した箇所でも特に早急に直した方が良い、あるいはある程度の順番決めを行う。 本来であれば改善させたいなら、金は掛かっても足回り関係は一気にリフレッシュ(要点を抑えた社外品への交換含む)を行うべきですね。 リセットとしては、基本的に純正に戻す、社外に変更(逆も可)して悪い箇所を探る、要因探求を行うべきです。 部分的交換により解説はある程度は望めても、完全は無理ですから一気にやるか洗い出してピンポイントでやらなければ意味が無いですよ。
2935日前view20
全般
 
質問者が納得父が30セルシオ後期、私が190系GS350を所有しています。 先日ディーラーでLS460に試乗しましたが、3台中でLSが一番魅力的です。 車の完成度が桁違いに良く、LSを買えばよかったとかなり後悔しました。 GSの前にAudi A8を所有していましたが、故障が多過ぎる上にボディが大き過ぎて、嫌になり売ってしまいました。 次は一回り小さい車をと思い、試乗もせずにGSを購入しましたが、それを後悔するほどLSの完成度は高く、素晴らしい車です。 溢れる大トルクで、巨体を軽々走らせる大排気量のエンジン。 エアサスを...
4390日前view154
全般
 
質問者が納得後付Bluetoothをつけると 結局そのあまりのよくない VTRアダプターに刺すことになると思うので ワイヤレスになるってこと以外メリットないです 高くつきます... 自分も外部のAUXのがわるくっていうかこもるので http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j82383237 いうようなアンプレスのイコライザーかましました 自体にノイズが入ってるわけではないので これでかなりパワーアップしましたよ
5271日前view171
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質問者が納得アリストかっこいいですね! 申し分無いし、もうこれ以上改造する必要もないかもしれませんね。 ところで、質問者さんの周りの人は、どこをどう見て低グレードと言ったのでしょうか? 16アリストの低グレードはベルテックス・エディションではないS300なんですけどね。 V300は高グレードですよ。 V300は恐らくライブサラウンドが純正で付いてるはずです。 低は響くと思いますが、感じ方は人それぞれなので、物足りなかったらスピーカーやウーハーの交換等されてみてはいかがですか。
4576日前view169
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質問者が納得助手席のロックはロックのアクチュエーターの不良でしょう。部品交換でなおります。 室内からトランクを開けるのにはセフティスィッチがグローブボックスの中にあるはずです。 物を入れた時にオフにした可能性があります。 取り扱い説明書を読んでください。
5127日前view433
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質問者が納得アリストはFRですのでもしかしたら電動ファンの制御が別かも知れませんが実車を触った事がないので曖昧な部分がありますが FFの横置きエンジンではほとんどがエアコンと電動ファンが連動です(コンデンサーを冷やす目的もありますので) 一部のFR車も電動ファンでコンデンサーを冷やしている物があります 気温にもよりますがコンプレッサーが切れるとファンも同時に止まります それを覚えておられるのでは? 気温が高くなるとコンプレッサーもフル稼働になりますので回りっぱなしになる事もあります
5516日前view293
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質問者が納得1と2に関してはパッドを交換するか、パッドの角落としとキャリパのグリスアップで収まると思います。 踏んだ時のキーが冷えた時だけならパッドが古くなってが出ているので、角落としをして一度止まってもまた再発します。 ハンドルを切った時はタイヤとブレーキが切った方向に傾きます。 そこでディスクとキャリパに僅かに斜めの力がかかり、同じようながします。 この場合は角落としとキャリパのグリスアップで収まると思います。
4649日前view591
全般
 
質問者が納得ドアロックを開閉するモーターの故障です。一般的にはドアロックアクチュエーターなるASSYでの交換になります。確か部品代で12000円くらい。 整備に自信があり、自分で修理するのであれば、モーター単体でもトヨタ共販に行けば買えたと思います。確か6000円くらい。 自分はASSYで交換しました。後部座席左右が逝って部品だけ共販で買って自分で交換しました。 アリスト故障の代名詞らしいです。みんカラというサイトに詳しいやり方が載ってます。 ちなみに修理工場に出す場合、工賃は1箇所10000円前後になると思われます。...
4670日前view645
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質問者が納得日産ステージアのRB26エンジン搭載車 スバル・インプレッサ (Stiでは無くてもOKです!) 日産・R32 R33 R34スカイライン (GT-RじゃなくてもOKです!) ホンダ・シビックのVTECエンジン搭載の4ドア車。 トヨタ・AE86かAE85 (いい歳しながら頭文字Dの影響を受けています(笑)) 日産・S15シルビア スズキ・アルトワークス 三菱 ランエボ3 候補車の中で・・・質問者の条件に叶うのは、上記です。 候補車は、スポーツカーでは有りませんが・・・S15は、私も以前乗っていました!! 3...
4682日前view128
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質問者が納得>私に致命的な欠点があるのでしょうか? 練習でどうにかなる問題では無いかな~。 まず馬力と改造範囲があまりにも違いすぎるのと 富士に似ている(後半は長いストレートが多い)という点で勝てる見込みは限りなく低いです。 私(サーキット経験有り)が下記車種と混走するとして車種別にいきます (運転手のサーキットスキルはほぼ同じで有る事、リミッターカット済、タイヤは全車両ほぼ同じ性能を前提とし) R34・GT-R 600馬力 絶対無理!!!勝てる要素が全く無い! BMW M5 500馬力 絶対無理!! (因みに ...
4715日前view138
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