イプサム ところの解決方法

質問者が納得どういう調べ方したか知りませんがディーラーオプションありますよ。あとグレード、他のメーカーオプション選択によってメーカーオプションのセンサーは設定外になりますので必然的にディーラーオプション選択となります。 追記・それとは別に用品カタログがあるのでそっちには記載あります。ただ240iならメーカーオプション選択可能だと思うのでディーラーオプション選択された訳までは解りかねます…

質問者が納得配線の接触不良が考えられますね。

質問者が納得HID点当時の突入電流対策です。リレー入れてそちらにヒューズ入れたら問題ないんですけどね。自己責任で７．５Aを１５Aにするか安全を取ってリレー組むか。違法改造なので自己責任でどうぞ。。

質問者が納得kasabu57246さん トヨタ_イプサム（平成１３年、型式：GF-SXM10G）のエアコンのフィルターは交換方法が全く違います。 この車は運転席側から交換します。図解はないですが、フットレストを取り外して中央カーペットをめくります。 白いケースのエアコンユニットで爪で留まっている部分があります。取り外してください。 そうすると一個目のフィルターが外れます。さらにこのタイプはもう一個ついています。 2個目は下にスライドして抜いてください。 取り付けは反対の手順でお願いします。 なかなか慣れな...

質問者が納得欲しいクルマが無いならそのまま乗り続けるべき。VWのCMでも「永く使い続ける事こそ本当のエコ」と言ってますし。 1.異常があるなら交換。ラジエータキャップがついてる黒い樹脂が劣化してドドメ色になってたらそろそろ交換。 2.右にハンドルを回してる最中ならラック。右に回してアクセル踏んで音が出るならドライブシャフト。費用は万単位でかかる。 3.異音の場所が問題だけど数分で消えるなら数千円のタペット調整とかで治るかも？タペットがある車種かどうかは判らんけど（＾＾； クルマに寿命はオーナーが乗り換えたくなったと...

質問者が納得＞酸素センサーが故障しているとのことでした 酸素センサーは０２センサーと呼ばれています ０２センサーは、エンジン暖機状態で作動します エンジンが冷たい状態では作動しません 酸素の濃度を検知しているセンサーで ほぼ１秒ごとに、エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）に信号を送ります 理想空燃費と言われる 空気とガソリンの比率が1対14.7に近ずけるように 常時ＥＣＵに信号を送り、コントロールしています ０２センサーに支障がでると ＥＣＵは正しい信号が送られず、燃焼状況が把握できず、 「セーブモード」...

質問者が納得車種は別ですが水温計と燃料計が一番上まで上がる現象がありました。 各メーターの電源と考えコンビネーションメーターａｓｓｙを交換したら 正常に戻りました。 私は現象の再現性が低い時は電子回路を疑っております。

質問者が納得では、換えなくても大丈夫なんでしょうか？ トヨタさんが無交換とうたっているのだから大丈夫なんでしょう。 もし、お車に乗られていて変速ショックが大きいとか、クラッチが滑っているようだ、などの不具合がないのであれば交換しなくてもよろしいのではないでしょうか。 不具合がないものをわざわざいじってダメにする事もないでしょう。 うちの車は何度か交換しましたが、明らかに変速ショックが減り、スムーズになりましたね。 もし、どうしても汚いATFが気になるなら、一気に全量を交換せずに1/3ずつを3回に分けて交換して...

質問者が納得ナビユニット独立タイプということは、メーカーオプションナビですね。 メーカーオプションナビに接続されているカメラの配線は、ディーラーオプションのカメラと配線の配列が、コネクタ部で違うことがあります。 同じ四角のコネクタの４本ですが映像の＋、－、電源の＋、－の配列をナビ裏の４ピンのコネクターに合わせる必要があります。 切ってギボシで繋ぐか、コネクターのピンを入れ替えてみては? カメラそのものの性能は共通のようです。