Q&A
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"アドバイス"11 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得愛着があって、今買いたい（乗りたい）車が無ければ継続車検を受けて乗った方が良いのではないでしょうか。
直さなくてはいけないのは３のラジエターを１番に交換する事ですね、このまま乗ってるとエンジンが焼きつくかもしれないので。次に４のオルティネーター？オイルネーターですよね、これが壊れてるとバッテリーに充電出来なくなるのでバッテリーがいくつ有っても足りなくなるので直しましょう。あとの１と２は様子見ですね。私は買い替えのタイミングを失い現在３０年落ちの車で通勤してますが故障は無に等しいです、エンジンルームもスカスカ...
4472日前view108
全般
質問者が納得欲しいクルマが無いならそのまま乗り続けるべき。VWのCMでも「永く使い続ける事こそ本当のエコ」と言ってますし。
1.異常があるなら交換。ラジエータキャップがついてる黒い樹脂が劣化してドドメ色になってたらそろそろ交換。
2.右にハンドルを回してる最中ならラック。右に回してアクセル踏んで音が出るならドライブシャフト。費用は万単位でかかる。
3.異音の場所が問題だけど数分で消えるなら数千円のタペット調整とかで治るかも？タペットがある車種かどうかは判らんけど（＾＾；
クルマに寿命はオーナーが乗り換えたくなったと...
4472日前view81
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質問者が納得＞酸素センサーが故障しているとのことでした
酸素センサーは０２センサーと呼ばれています
０２センサーは、エンジン暖機状態で作動します
エンジンが冷たい状態では作動しません
酸素の濃度を検知しているセンサーで
ほぼ１秒ごとに、エンジンコントロールユニット（ＥＣＵ）に信号を送ります
理想空燃費と言われる
空気とガソリンの比率が1対14.7に近ずけるように
常時ＥＣＵに信号を送り、コントロールしています
０２センサーに支障がでると
ＥＣＵは正しい信号が送られず、燃焼状況が把握できず、
「セーブモード」...
4501日前view117
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質問者が納得ウォーターポンプの交換は、部品が1万ちょいで工賃が4万くらいでしょう。
しかしもしウォーターポンプを換えるなら、タイミングベルトとテンショナーも同時に換えた方が良いですね。
するともう2万くらい上がって7万～8万円くらいでしょう。
これに車検ですよね。最低でも20万コースですね。
これを考慮すれば、24万km走行なら買い替えが良いと思います。
普通車で同じイプサムでも30万出せば程度の良いものが買えます。
車検付き20万でも不人気車で探せば、物凄く良い車が見つかりますよ。
4年乗れれば十分元が...
4544日前view511
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質問者が納得車種は別ですが水温計と燃料計が一番上まで上がる現象がありました。
各メーターの電源と考えコンビネーションメーターａｓｓｙを交換したら
正常に戻りました。
私は現象の再現性が低い時は電子回路を疑っております。
4576日前view240
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質問者が納得その分だと、買い換えても直ぐにぶつけるので、お金の無駄です。
>>四年で10万キロはしっています
タクシーは４０万キロが経済的寿命とされていますから、まだまだ大丈夫です。
>>いろいろと部品を交換したりして費用がかなりかかるのではないかと思います。
いくらお金が掛かっても、１００万円からの金を使って車を買い換えるのに比べれば、問題にならない位安上がりです。
2937日前view19
全般
質問者が納得まずお伺いしたいのが「予算・新車（中古？）」ですｗ特に予算と車の排気量によってはご質問者様の考えとは違う物件が出てくるかもですｗ
おおよそですが、上記の車両を見ていると「ミニバン系」が多いように思います。ご参考に以下のｈｐをアップしますので＾＾；（車両価格１５０～２５０万でやってみました。他にも自由に設定できますので、やってみて下さい＾＾）
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/car/search.cgi
あと、上記の車で実走燃費ですが、プレサージュとマークXジオ...
4646日前view22
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質問者が納得SMの部分は規格で、SMであれば問題ありません。
0W-20の部分は粘度指数です。
イプサムのAZ型エンジンには0Wは合わない様に思います。
0Wというのは低温（40℃）時の粘度が低い事を表しています。
20は高温時の粘度です。
一般的に0W-20の低燃費オイルはそれに対応させたエンジン専用です。
まぁ、使っても問題は無いとは思いますが、夏の渋滞、140km/hくらいの高速連続走行は厳しいかもしれません。
もう一度ディーラーに行って、どんな理由で、どんな確認をしてこの粘度を薦めたのか改めて確認すると良いと思...
4649日前view91
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質問者が納得アルパインのHPで車種別のパネルのバラシ方から各信号の取り出し方までデータが閲覧できますよ
4664日前view81
全般
質問者が納得ホイールはメーカーによって、装着出来る規格がある程度決まっています。
ボルトの穴の数と、その位置も異なっているからです。
トヨタと三菱は共通なので、これは可能でしょう。
ホイルやタイヤのインチアップというのも法律的には問題ありません。
ただし、問題は外径です。
タイヤの外径大きさが変わると、メーターとスピードの誤差が出てきます。
スピードは、タイヤの回転数で見ているからです。
実際のスピードとメーターのスピードに大きく誤差があれば、車検に通らない法律違反です。
ただし、ホイルが大きくなってもタイヤの厚みを...
4736日前view68
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