Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ところ"27 件の検索結果
"ところ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まず、エレクトロマグネチックコントロールカップリングが何をしている部品かというあたりからですが、
四駆の前後輪の差動制御をしている部品です。
「内輪差」という言葉は教習所でも習いますが、四駆の車は前後の駆動内輪差を吸収する装置が必要です。
後輪への駆動力を電磁的に制御して、内輪差を吸収する装置なのですが、
これが壊れると直結四駆状態になりまして（わかりやすいところでは）燃費が悪化します。
タイトコーナーブレーキとは、Ｄレンジで停止時にハンドルをめいっぱい切るとビクとも動かないとか、
交差点をゆっくり曲がると...
4602日前view123
全般
質問者が納得現行WISH 2.0Gのムーンルーフ装着車に乗ってます。
以前乗ってたサンルーフのクルマの解放感がほしくてオプション装着しましたが、WISHは、やや後ろ目についているので、全開にしても、運転中のドライバーの視界にはまったく入ってこないので、それほどこだわることもなかったかな？と思います。
換気機能はばつぐんなので、喫煙者の方にはオススメですけど。
ホワイトパールがいいというのは、ムーンルーフが黒なので外観上目立つからでしょう。
わたしのWISHは黒で、外観上はムーンルーフであることはほとんどわかりません。...
4484日前view51
全般
質問者が納得９千円弱の差ならディーラーのほうがいいかもしれない。
カーショップは不調が無ければ車検を通すためだけの整備しかしない。
ディーラーならその車種についてのノウハウがある、
８年落ちで走行距離128,000Kmならそろそろだ。
いままでに整備・点検にだしていれば、
やがて起る不調の傾向と対策を知っていると思う。
交換が必要な部品があるかもしれない。
整備の上で親身な助言があるかもしれない。
どちらの車検でも故障したらトータルの修理代は変わらないが、
突然の故障は困る事になる。
９千円高は車と君の為の安心代かもし...
4603日前view60
全般
質問者が納得完全に故障です。お気の毒ですが、それがトヨタです。その程度の年式で壊れる、いい加減なメーカーです。それをそのまま売ってるディーラーもおかしいです。直すとなると文句言っても絶対有料ですよ。
5241日前view163
全般
質問者が納得おそらくECU（制御コンピューター）の誤動作、故障でしょう。
ディーラーがコンピューターを交換したようですが、経費節約のためにプログラミングの変更をしただけの可能性もありますから、コンピューターの交換をちがうディーラーで要望してみて下さい。
5296日前view69
全般
質問者が納得ご質問者様のお住みになっている地域や付属品の数にもよりますが大都市部では４０万円引きの例も出ていますので、もう少しいけると思います。頑張ってください。
4494日前view36
全般
質問者が納得ん？記載の通りなら結構いいんじゃないですか？4WDなので地域によりけりですが下取り車なのかもしれませんね？諸費用が11万だから利益はおそらく車両本体に乗せてるタイプですね。後5万くらい軽く吹っ掛けてみたらどうです？ｗ
4508日前view33
全般
質問者が納得トヨタ内でカルディナの"正当な"後継車と言えばアベンシス（T210G/W型は欧州で初代アベンシスとして販売）ですが、カルディナが、エンジン・足回りともにスポーツ志向に振ったのに対して、アベンシスはロングツアラーとして長距離移動の快適性を求めたものなので、キャラが異なる感じです。
現行アベンシスも、高速域の安定感も高く欧州車宜しく"On the Rail"と言う感じですが、如何せん至って普通の2.0LエンジンとCVTの組み合わせなので、シャーシの出来に対してエンジンが物...
4513日前view19
全般
質問者が納得私も、不思議です、というか、ハイブリッドの魔力でしょうね。
私にとっては意外ですが、デザインも評判いいんですよね。
フロントなんて、頬のたるんだおばさんの顔に見えてくるんですが……。
（ある雑誌では、ブルドッグと書いてありましたが）
総合的に見れば、高価な割にチープな作り、っていう感じです。
アクアで満足する装備をつけるなら、プリウスの安いのでもいいかなって言う気にもなります。
4514日前view26
全般
質問者が納得爪が折れているとなると、完全に取り付けが出来ない可能性が有ります
バンバーは保安部品なので、修理するとなると完全に固定出来ないとダメだと思います
場合によっては、外傷が少なくても交換する可能性が有ります
4524日前view26
