ウィッシュ 交換の解決方法

質問者が納得まず、エレクトロマグネチックコントロールカップリングが何をしている部品かというあたりからですが、 四駆の前後輪の差動制御をしている部品です。 「内輪差」という言葉は教習所でも習いますが、四駆の車は前後の駆動内輪差を吸収する装置が必要です。 後輪への駆動力を電磁的に制御して、内輪差を吸収する装置なのですが、 これが壊れると直結四駆状態になりまして（わかりやすいところでは）燃費が悪化します。 タイトコーナーブレーキとは、Ｄレンジで停止時にハンドルをめいっぱい切るとビクとも動かないとか、 交差点をゆっくり曲がると...

質問者が納得普通にドアロックモーターなど壊れることはまずないので（質問をみる限りシステムは生きてる？） たぶん・・・キーの中にある電池じゃね？とｗ とりあえず 裏技なんですが＾＾ 携帯のカメラで キーについてるロックでもアンロックボタンでも長押しして カメラで見てください この場合は赤外線出力するＬＥＤみたいのがついているキー場合だけですが カメラで見るとピコピコ光ります 光ってないなら電池です！ テレビのリモコンについてるＬＥＤみたいのがついてない場合は 取り合えず 電池交換してください やり方は 小さいマ...

質問者が納得おそらくECU（制御コンピューター）の誤動作、故障でしょう。 ディーラーがコンピューターを交換したようですが、経費節約のためにプログラミングの変更をしただけの可能性もありますから、コンピューターの交換をちがうディーラーで要望してみて下さい。

質問者が納得自分が気持ち良く行けるほうがいいんじゃないでしょうか？ 私だったらﾃﾞｨｰﾗｰでもう少し価格を見直してもらいます。

質問者が納得掃除機に細い管付けて吸い込めば取れますけど・・・・

質問者が納得昨年まで１５０系のクラウンに乗っていました。 壊れない 耐久性があると思う車です。 このクラウンは２Lだから燃費が良いというわけでなく ３L 2.5L 2L それほど変わりません。 そして２Lは車両の値段が意外と高く 逆に安価で玉数が多いのが2.5Lのロイヤルサルーンなので、 そちらを探します。 税金が少し高いくらいで、保険は同額 燃費もほとんど変わらない そして、パワーもトルクも太い こちらの方をお奨めします。 維持費は２．５Lに乗っても ２Lにも乗ってもそれほど変わりません。 FRのため 距離を走って...

質問者が納得バッテリーは３年保証が有るくらいだから４，５年は持つものですがね。 知恵袋には何回も書いてるのですが、うちの車のは２００３年２月製造のバッテリーで、１０年目に入りました。 ここ２、３年は年２回は補充電をしてます。 過去の２回の車検では、弱ってるとは言われました。 たぶん質問者のよりバッテリーの数値は下だと思います。 バッテリーの値が異常だとかはあまり関係のない話で、使えればいいのです。 数値が本当かも怪しい話で、質問者には確認する方法もないわけですよね。 問題が発生した時に対応できないとか普段のバッテリ...

質問者が納得おっしゃる通り、ﾛｰﾋﾞｰﾑはD2S、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟはHB4です。 ﾛｰﾋﾞｰﾑは、D2SとD2Rの両方に対応してる、D2Cでも装着可能です。 55W等のﾊﾞﾙﾌﾞも売ってますし、50Wでも大丈夫です。

質問者が納得ドライブベルト？Vベルト？1本だけ駆動している･･･ よくわかりませんが、タイミングベルトの話ですか？ ウィッシュはタイミングベルトではなくチェーンなので交換の必要はありませんよ。