オーリス
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"中古車"9 件の検索結果
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質問者が納得長距離を走ることが多いとすれば、候補に上がっている車であればオーリスですね。 トヨタ車はハンドルが軽いとの回答もありますが、他社でも待ち乗り中心のコンパクトカーは、総じて似たようなセッティングなので、「どこどこのメーカが…」ってのは、好みか思い込みです。 中でもオーリスは重めの設定で、高速道路などを走るのには良い車であると思います。1500より1800の方がよりその傾向が強い車ですが、少々予算をオーバーしてしまうかもしれません。 動力性能と使い勝手、燃費のバランスが取れるのは、やはり1500CCというの...
4642日前view34
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質問者が納得2012年6月にフルモデルチェンジですね。 この時期を過ぎれば乗り換えの人が多く出てくると思いますので中古相場も現行車は下がってくるでしょうね。 2012年9月あたりが買い時だと思います
4678日前view25
全般
 
質問者が納得(リクエストにお答えして回答させていただきます)衝突試験の件ですが、2003年に実施した結果で両座席とも星5つ、最高が6つで他車は6つが多いので劣るように思えますが、5つならまあまあってとこですね。ただし制動距離は秀逸ですね、1.4t以上の重量があるのにレガシィより200~400kg軽い他車のほうが長いものが多いです。安全性には2通りあります。パッシブセーフティとアクティブセーフティですが、前者は衝突安全性に代表されるもの、後者は制動距離や回避能力(操縦安定性)です。4代目レガシィはパッシブは良いとは言い切...
4870日前view48
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質問者が納得通常の車にプラスαとしての機能や装備を増やしたものが「寒冷地仕様」というものだと考えてください。 単純な足し算になりますので、車としては全く問題ないどころか、普通よりイイ車となる訳です。 しかし、その車に限らず、装備等が増えた分、維持費(故障のリスク等)の面からみれば僅かでも上がる方向だというのは当然だということを忘れてはいけません。 まあ、その程度では燃費や維持費に影響するようなこともほとんどないでしょうけどね。
4872日前view29
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質問者が納得オーリスとルミオンで悩むのと言われても答える方も難しいですね。 とはいえ、なかなか面白い選択です。 オーリスは、トヨタ車の中でも欧州市場をターゲットに展開する車です。 欧州でも、形そのまま、名前そのままオーリスで売ってます。 そういう意味で「欧州車っぽい物」がほしければオーリスは良いと思います。 ちなみに、北米でも売っていますが、外装デザインも買えて一見すると違う車です。 対してルミオンは、北米トヨタの若者向けブランドSCION(サイオン)というブランのうち、xBという車名で売られています。 xB自体は...
4895日前view56
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質問者が納得日産のティーダの4WDがそのくらい値段で出ていて、走行距離が、30000キロ前後ならいいかも。 以前、大雪の日と道路がスケートリンクみたいな寒い朝にある女性に依頼されて運転したが、あれは気に入った。e-4WDってシステムはエンジンブレーキのプログラムも良く考えらている。 4WD、これから中古の値段が下がる季節かな。 サニーの後継車だけあって地味だがいいクルマ。 そうそう、ティーダってネーミングは沖縄弁でてぃだ。てぃだは太陽。だから結局サニーの魂の継承なんだね。 補足ですが ごめん、候補外のメーカーだけどf...
4463日前view56
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質問者が納得次の事を考えるならオーリスですね。走行距離走ってても輸出行くので値段がつく。ただし良心的な買取り店に持っていきましょうね。トレジアは確かにトヨタで言えばラクティスですがトヨタだからこそ外国に輸出されるんです。スバルでは人気ありません。
4548日前view30
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質問者が納得オーリスを所有はしていないのですが、1年半ほど前に購入を検討して試乗したことがありますので、僭越ながらその時に感じた点を書き込ませていただきます。 良いところは3ナンバーでありながら取り回しし易いサイズである事ですね。 また車内の収納の位置が絶妙で、運転もし易い車だと思いました。 悪いところは、とにかく外見が地味なところ。 前モデルのヴィッツとあんまり変わらない印象なんですよね(^^; あと、取り回しし易いサイズである為、逆にラゲッジスペースが狭いというように感じました。 自分はラゲッジスペースの問題...
4557日前view21
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質問者が納得ディーラー系中古車ならば基本的に車自体に間違いはないと思います。 ですがあくまで店頭価格ですので、乗り出し総額はいくらになるか? 車検が無ければ車検、登録諸費用などで100万超えかそのぐらいになるのではないかと思います。 参考までに乗り出し諸費用を聞いてみてはいかがでしょうか??
4563日前view23
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