Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"新型"7 件の検索結果
"新型" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得車幅が基準を超えるからです。
カローラルミオン：1760mm
ｉｓｔ：1725mm
オーリス：1760mm
いずれも、5ナンバーの上限である1700mmを超えるため、3ナンバーになります。
ちなみに、キューブは1695mmですから5ナンバーです。
[補足]
「3ナンバーは税金が高い」というのは、もう20年以上も昔の話です。今は、同じ基準で税額が決まりますので、維持費について「3ナンバーだから」「5ナンバーだから」というのはナンセンスです。
ですから、メーカーにとって、無理に5ナンバーサイズに抑える意義...
4988日前view21
全般
質問者が納得（リクエストにお答えして回答させていただきます）衝突試験の件ですが、2003年に実施した結果で両座席とも星5つ、最高が6つで他車は6つが多いので劣るように思えますが、5つならまあまあってとこですね。ただし制動距離は秀逸ですね、1.4ｔ以上の重量があるのにレガシィより200～400ｋｇ軽い他車のほうが長いものが多いです。安全性には2通りあります。パッシブセーフティとアクティブセーフティですが、前者は衝突安全性に代表されるもの、後者は制動距離や回避能力（操縦安定性)です。4代目レガシィはパッシブは良いとは言い切...
5007日前view48
全般
質問者が納得ご家族にアンチマツダ、アンチ三菱の方がおられると言う事で、国産でtakemis0818さんの要望に沿えるアクセラ（マツダ）、ギャランフォルティス（三菱）が使えない「飛車角落ち」なので痛いですね。
スバルのインプレッサの2.0Lモデルが、ハンドリングや後席中央ヘッドレストありと比較的条件に近いですが、ESC（横滑り防止装置）の設定が、ターボ車以外にないのが・・・。
加えて今年中のフルモデルチェンジされるという噂が現実味を帯びてきたので・・・。
takemis0818さんが候補に加えているオーリスですが、大...
5033日前view62
全般
質問者が納得質問者様に同意です。
トヨタが何をしたいのか、意味が不明です。男から見ても理解不能。
何よりトヨタは、新旧のオーナー全てを
『 おケツ車 の オーナー』 とでも呼ばせたいのでしょうか？
そうとしか思えないくらいに失礼極まりないＣＭです。
異色ＣＭの続くトヨタですが、これにＯＫを出した広報。経営陣は考えが甘すぎる
もっと他にPRの方法もあったであろうに。
何より、深夜の時間帯にしか流せないCM
作る次点で、企業としてのモラルを問うてしまいます。
日本を代表する企業としての自覚を持っていただきたく思い...
4485日前view94
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質問者が納得2012年6月です。
現行ヨーロッパのみで販売されているHVも、フルモデルチェンジと同時に国内へ投入すると見られています。
ガソリン車は関東自動車・岩手工場、HVはトヨタの愛知県高岡工場とのこと。
5034日前view12
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質問者が納得現物を見てないのですが、１５００ｃｃとか１８００ｃｃで３ナンバーとは！！
ニュービートルとかゴルフは２０００ｃｃ以下で３ナンバーだけど、ｉｓｔのような車を
５ナンバーより高い税金を払って買うかなぁ、という感じですね。
カローラは５ナンバーに押さえ込んだのになぜｉｓｔは？
シエンタとかは今後どうなるのでしょう。
6332日前view14
全般
質問者が納得＞次期型で以下のような改善を行えば、人気は回復すると思いますか？
思いません。1.5Ｌハイブリッドなんか出すわけがない。アクアの立場がなくなる。
現在ヴィッツを所有しているのですかね？
所有もしていないなら、いくらトヨタ車を乗り継いできているからと言ってもどうでも良くないですか？そんなにヴィッツが売れてほしいですか？
ヴィッツの売れ行きが良くなれば、何か得することがある関係者ですか？
3703日前view50
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