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Gizport
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"なの"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得国産車ですが自分でつけてます。 ある程度の電装に対するスキルと車両の電気配線図が必要です。 配線方法もダミー配線やトラップをつけたり、 追加配線は同色にするなど時間と手間が掛かります。 簡易的ものはそれなりです。 しっかりしたセキュリティをお望みならプロショップ施工で費用は高くなりますね。
6176日前view151
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質問者が納得オルタネーター(別名A.C.ジェネレーター)が発電していません。 オルタネーター故障で表示されるランプ類が点灯しています。 発電してない為に、バッテリーはカラ(電気を使い切った状態)です。 オルタネーターの交換とバッテリーをバッテリー充電器で充電する事で直る故障と推察します。 ※バッテリーも古い場合は交換になります。 ※昔使用されていた発電機であるダイナモ(別名D.Cジェネレーター)とは若干機能が異なります。 推察→おしはかること おもいやること 推測→おしはかること ※広辞苑より。 日本語の勉強...
6333日前view70
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質問者が納得BMWの故障率は、Audiと大差ありません。 ここ10年のドイツ車の品質は日本車とも大差ありません。 過去にAudi,Porsche,BMWを所有した経験からだと、現在のBMW,Audiの製品品質で大きな故障はほとんどありません。 ただ、一部の製品ロットで不具合があることはあります。日本車だってあるのですけど。 5年前まで乗っていたAudiは、買ってから10年を超えるまで、修理が必要な故障はありませんでした。 テールランプが切れた程度です。 ただ、10年を超えてから、フロントアームのヒンジの劣化で交換したり...
4252日前view98
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質問者が納得なんとなくですけど 世間一般的に見れば 高級セダンは車体がでかい、迫力パねえw←高級に見える ランボやフェラーリー、ポルシェなどはそもそもスーパースポーツカーとしか思われてないと思います。 ようはクーペという概念を知ってる一般人の少なさではないでしょうか? アストンのクーペタイプは実際セダンに見える人は見えるでしょうし そもそもSLR、LFA、アストンなんか見かける機会すらないでしょうし… 知らないものに高級感をイメージできないってことでしょう。
4290日前view92
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質問者が納得そこまで分かってるなら、いいんじゃない?としか言えません。あと並行車はヘッドライトの光軸が逆なので夜走りにくいです。(左を照らさないので路肩が全く見えない)右ハンドルの設定の無い並行車は直すことが出来ないので走りにくいままです。
3772日前view48

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