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Gizport
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"ところ"11 件の検索結果
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質問者が納得私の場合は買取店を利用してないので何とも言えませんが... レクサスディーラーの2店舗で査定結果は、レクサスA店よりB店の方が20万高く下取りしてもらいました。 B店も最初はA店と同じ金額の提示でしたけど、うちで買ってくれるならと20万上乗せしてくれました。 元の提示額はどちらの店舗も車台番号?から型式を割り出して中古車オークションの相場から出しているとの事でした。(確か...) また、知人の身内に車屋さんがいたので、型式や走行距離などを口頭で伝えて参考程度に買い取り額を聞いただけですが、A店と同じ...
4567日前view63
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質問者が納得今となっては、4WDのバリエーションや亜種が増えすぎてわけわからないですよね。なので、4WDのルーツから仕組みを理解していくのがわかりやすいと思います。 ◆ パートタイム式4WD 4WDの歴史を遡ると古くからあったのですが、一般的に知られるようになったのは軍事用車両(独キューベルワーゲンや米ウィリスジープ)で、道なき道を走る目的で製造されています。それが派生したのが小型トラックをベースにしたクロスカントリーカーです。日本車では三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、スズキジムニー、日産サファリ等ですね。これ...
3337日前view15
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質問者が納得H16年式のA4アバントです1.8Tクアトロです。 車高、吸排気、スロコン程度のライトチューンで楽しんでいます。 通勤やファミリーでのレジャーにと大活躍ですが、なんせ修理が多いです!!! 輸入車専門の信頼できる整備工場が必要です!!! クーラント、オイル漏れはアウディ乗りなら当然で、そのほかエンジンルームを覗けば様々な樹脂パーツがあります、それらは熱等で劣化するため徐々に交換が必要になってきます。 ノウハウのある整備屋さんなら定番トラブルポイントを押さえているので安心でしょう☆ ただし、あまり輸入車に詳し...
3752日前view57
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質問者が納得基盤の不良です、交換してもなおるかわかりません、とくにアウディはこういう症状がよくでます、それにATFですがこれは自分ではできません、専用の機械が必要です、アウディの場合はエンジンをかけた状態で交換するシステムになっており個人ではできません。
4852日前view103
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質問者が納得お金の負担云々はあっても、要するにこの選択肢はMTかATですよね。 私はあなたと同じでMTしか考えられませんので、MTを選択します。ここで質問しても、回答者のMT、ATに対する思い入れだけで回答されるでしょうから、どのようなどちらがいいという参考にはならないと思います。 ここで私が重要だと思うのは、あなたがMTが好きでMTに乗りたいと思っていることです。私がそうなのですが、MTに乗り慣れていると、ATの場合まだティプトロニックSであればトルコンが介在しますから曖昧さがあっていいのですが、PDKになってし...
4964日前view74
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質問者が納得crown8685 さんの評価と意見に賛成です。 距離も乗られないようなので燃費を気にする必要がありませんし、わざわざハイブリッドを選ぶ必要はないと思います。 CT200はまだデビューしていない車なので的を得た判断はできませんが、おそらく既存のトヨタ車(カローラ系)の延長線上の性能でしょう。一方、アウディはモデル末期で熟成が進んでいるといえど、細かいトラブルはあると思います。 メンテナンス費用がどうしても気になるならレクサス、車として本来の性能・機能を取るならアウディって感じで選ばれたらどうでしょうか。 ...
5001日前view40
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質問者が納得過去にAudiを2台所有していましたが、ATFを交換したことはありません。 1台は13年弱乗りましたが、ミッションの問題はありませんでした。 ATFは概ね10万kmを越えたら交換するものです。 欧州車では交換不要とされている車種もあります。 (車種によっては交換不要のため完全密封され、交換しなければならない場合は解体整備となるものもあります。) ATFを交換すると逆に不調になる場合もあり、交換する場合も慎重に行う必要があります。 変速ショックは劣化と共に大きくなりますし、ATFが汚れてトルクコンバータの能...
5220日前view60
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質問者が納得バネの伸び縮みの制御を行ってるのがサスなんで、抜けてる側はばねが車体の浮き沈みに合わせて自由に伸び縮みする状態になります。 当然、フル加速する場合は、リアサスが支えてくれないので、車体が沈み込み、一瞬加速しないような感覚になったり、左コーナリングで右が沈みっぱなしになって、一気に限界点まで加重がかかってスライド気味になるのは自然だと思いますよ。 サスなんで、4本一気に交換することをオススメします。 せめてリア2本はセットでやってください。
5224日前view59
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質問者が納得リアクォーターパネル交換がネックになりそう。ドアやバンパー等はネジ止めなので外そうが交換しようが車の性能になんら影響はありませんが、溶接パネルのリアクォーターは少し違います。交換すれば一見綺麗に仕上がりますが、とても重要なウィークポイントがあります。 新車の溶接・塗装のように塗料が隅々までいきわたり錆止め効果を発揮するのと違い、板金でスポット溶接する場合はパネルに電気を流す関係でどうしても塗装皮膜を剥離させておく必要があります。ピンポイントの剥離で済めばそれにこした事は無いですが、ある程度のマージンを取っ...
5285日前view40
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質問者が納得私も予算120万でこの1カ月 キューブキュービック、新型キューブ、新型プリウス、新型インサイトの順で悩んでます(足りない分はローンで) できれば新車がいいのですが予算内で済ませたいので中古のキュービックが一番有力です しかし家族がどうせならと新車を進めるので、いま優柔不断に陥ってます やっぱり街に出て実際に他の車を見るのがいいです 変わった車を見かけると「オシャレ!」とか「だっせw」と思うかと思います(笑) ちょうど新型キューブのホワイトが前を走ってて、お尻が浮いてるように見えました「何これw」って 買う...
5582日前view24
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