1シリーズ
x
Gizport

1シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
50 - 60 件目を表示
全般
 
質問者が納得無理ですね。 オーバーフェンダーが必要です。 ハブ径も合ってないので装着不可と見ましょう。
4649日前view13
全般
 
質問者が納得20インチでも装着できます。 http://blogs.yahoo.co.jp/konigwheels/17956812.html http://minkara.carview.co.jp/userid/409512/car/833940/4054820/parts.aspx ローダウンできます。 http://minkara.carview.co.jp/userid/987001/car/980973/4107423/parts.aspx http://www.fame-web.com/shopping/...
4652日前view39
全般
 
質問者が納得118iのMスポ仕様は、正規ディラーオプションで実在しますから可能です。
4658日前view90
全般
 
質問者が納得エンジンの1シリンダー辺りの大きさが原因です。 4気筒の場合、1500ccでは1気筒あたり375cc 1600ccでは1気筒あたり400ccです。 一般的にエンジンは1気筒あたり400ccは、 シリンダーの径と高さ(ボア・ストローク比)のバランスがよく、 回転バランスに優れているため、効率に優れ、 高回転型のエンジンに適しているとされます。 シビックや、レビンのエンジンが1600だったのは、このためです。 1気筒辺り500cc以上になると、 低回転高トルク型のエンジンに適しています。 直4・2000c...
4669日前view60
全般
 
質問者が納得②輸入車だと3万前後だと思います。 ③ナビ持ち込みだと工賃が割増し、保証が効かない、受け付けてくれない恐れがあります。 ④オートバックス等よりもヤマダ電機とかの方がお得です。ヤマダ電機は店員さんが取付けるわけではありません。委託の業者さんがやります。
4687日前view32
全般
 
質問者が納得私の友人に、先代の116に乗っている人がいますが、その友人の話では170キロ前後から加速は頭打ちになり徐々に210キロ前後までは出せるそうですがそれが限界です。これはあくまでも平坦な道での話です。 下りであれば、210キロ以上出せるそうです。 ちなみに、Mモデル・アルピナはリミッターは介入しません。 ついでに、数年前まではアメリカの基準に合わせて日本仕様も210キロでリミッターを作動させていましたが、現在は250キロで作動させています。
4677日前view32
全般
 
質問者が納得3L 直6 NAではなく、3L 直6 ターボが7速DCTとの組み合わせで出てくるとの予想があります。 http://www.worldcarfans.com/111061434147/bmw-planning-six-variants-for-new-1-series
4683日前view30
全般
 
質問者が納得ばかばかしいほど比較になっていません。 よって、1シリーズが良いのか、セレナが良いのか結論は出ません。 タイヤが4本付いているくらいしか似ていません。 私は、セレナに家族の命を託せません。
4698日前view61
全般
 
質問者が納得NEW1シリーズは発売したばっかりなので、 装備品もまだ充実していないと思います。 充実してくるのは、NEW3シリーズがデビューするころ だと思います。 なぜなら、ナビ等はNEW3シリーズと共用の装備になるからです。 そのときおそらく、チューナー付きのナビになりますよ。 3シリーズでTV見られないということはないはずですから。
4703日前view14
全般
 
質問者が納得男です(笑) 外車暦は・・ Opel・Astra→Z3→E36→BENZ・Cクラス→JeepCherokee→E39、 そして最近、旧5シリーズから08年式1シリーズに乗り換えました。 結構過去所有の車はBMWが多かったです。 1シリーズはとっても楽しいくるまですよぉ・・ 車って、あまり男向き、女向きってないと思いますが・・ どうなんでしょう(笑) はっきりいって、BMWの醍醐味は絶対3シリーズです。 まぁ大げさですが、車の理想系というか、安全性とドライビングフィールを追求すると 320、もしくは330...
4695日前view41

この製品について質問する