306 意見の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"意見"6 件の検索結果
"意見" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得セルモーターはエンジン始動にのみ関わる部品で、
命には関わらない領域です。
あとは部品交換にともなうリスクを質問者様がどうご判断されるか
だと思います。
■再び故障するリスク
新品→リビルト→中古の順で低い
■再び壊れた時の保証
新品・リビルト＝保証つき
中古＝保証なし
■修理コスト
中古→リビルト→新品の順で安い
もし私が質問者様の場合、最低でもリビルト部品で対応します。
セルモーターは文字通り「モーター」です。
プジョーがそどの部品メーカーのセルを採用していたかは失念しましたが、
やはり国産部...
5474日前view12
全般
質問者が納得何か作業をした後に出た症状ならばその作業部位が怪しいです。まず外した部品配線の確認、カプラーがきちっと差さっているかを確認しましょう。またプラグ等も交換されている様ですので外した部位等をよく確認してください。また外した部品の周辺パーツも要チェックです。（直接外していない部品でも作業中に触れて外れている事もよくあります）欧州車のゴムプラスティック部品は結構もろいので負圧ホース等も要チェックです。（これも直接外してなくても少しテンションが掛かったりしただけで抜けたり切れたりしてる事もあります）あせらずきっちり確...
5517日前view17
全般
質問者が納得306も308も207も207SWも、試乗しかしたことのない身です。
Cピラーに繋がるルーフの絞込みが強いのか、確かに207の後席は広くありません。 SWでルーフが延ばされたせいで、普通に乗れるようにはなったと感じています。 シートは居住空間に関して気になることはありませんでした （短時間の試乗だからか）。
1歳のお孫さんを乗せるためには、チャイルドシートが必要です。 それを装着すると後席3人はかなり狭いと思います。
（親の膝上で・・という話は安全上、ここでは考えません） ご老人を乗せることも考えると、...
5578日前view9
全般
質問者が納得ちょうど我が家と同じような家庭で、同じような悩みを抱えているようでしたので、少しでも参考になればと思います。
我が家は私３１歳、妻２７歳で子供なし。これまではトヨタのセリカに乗っていましたが、飽きてきたので買い替えをしました。
第１候補はＢＭＷ３２０でしたが、近所のモーターショーでプジョー３０８を見て一目惚れして、プジョーディーラーに即試乗に行きました。確かに懸念されていっらしゃるとおり、３０８は車幅も広く正直「バカでかい」イメージで、あまり運転の得意でない妻にしてみたら２０７のほうが良いかと２０７ＳＷも...
5921日前view19
全般
質問者が納得年式やグレードにもよりますが、6MTの「S16」ならAもBも妥当な価格ではなかろうか と。
たかだか在庫車に
＞定期的に要所を交換しているようです
はありえないので、もう一度確認してください。
10年以上落ちた欧州車では窓落ちや電装品誤作動、不作動はほとんど当前なので
これらをいちいち故障だのトラブルだの言ってたら切りがありませんよ。
ブレーキは大衆車でも欧州の車は良く効きますので、何が不安なのかよくわかりません。
同年代の日本車に比べパッドの交換サイクルが早い、パッド2回に1回はローターごと交換
も当...
6057日前view10
全般
質問者が納得過去145を所有していて、現在も友人が306を所有しています。
双方どノーマルです。
乗り比べた結果
スタートの出だしは306の方が良いです。
TSエンジンは147でも同じですが、145なら納得できます。
147（新型、後継なのに）で同じエンジンは時代遅れでしょう・・。
ある意味詐欺だよね。
ブレーキは145の方が効きが良いです。
クアドリフォリオの足か、猫足か甲乙は付けがたい。
軽い分306の方が楽しいかも。
145はボディ剛性は低い。
正直なところ306の方がイイ！
だけど、あの当時は145を...
6950日前view14
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