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"中古車"8 件の検索結果
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質問者が納得スーパーカーは1万キロ前後の物件がよく動くと聞きます。予算次第だと思いますが2万キロを超えた車は過走行扱いです。 リセールは下がりますね。 クラッチ交換もお金がかかりますがタイベル交換も異常にお金がかかります。2万キロごとだったと思います。 メンテナンス不明の車は論外として購入するのなら車を探すより信頼出来る店を探した方がいいと思います。 店と信頼関係が出来れば車なんていくらでも流通していますから安心して購入出来ると思います。 高額商品ですので自分の目利きよりプロの目で見てもらったほうが良いものを安く手に入...
4539日前view108
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質問者が納得これまでフェラーリは値落ちが比較的に少なく、このため売却した際にローンの残債と比べても現金が手元に残りやすかったために、会社経営者などが購入することが多くありました。 お金に余裕がある時にローンを支払っておき、会社経営で急な現金が必要になった時に売れば運転資金を捻出できたのです。 ですが、現在この法則が完全に崩れています。 というのも、フェラーリ本社が拡販に舵を切ったために輸入台数が倍増、タマ数が増えています。タマが増えれば需給関係が崩れて価格は暴落します。 今、新車で買ってフェラーリのローンを支払っ...
4607日前view55
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質問者が納得Ferrari !!! 良いですね、車馬鹿でなければ選択出来ない夢ですよ!! 『清水草一』氏を存じますか? Ferrari教、教祖を名乗るモータージャーナリストですが、Ferrari情報ならその方のサィトでかなりの情報が得られるはずです! Ferrari所有、私は羨ましい~
4671日前view74
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質問者が納得フェラーリについては、購入車両の当たり、はずれや使用頻度によって大きくちがうのでギャンブルみたいなものだと思いますよ。 整備費用についてもディーラー、プロショップ、一般整備工場によっておおきく違います。 私は、テスタロッサを10年間に渡り所有しておりますが定期的なオイル交換と車検(15万円位)5年に一度と決めているタイミングベルト交換(30万円位)ほか故障による出費は、10年間で50万円ほどです。大当たりです! 一般整備工場でも輸入車に明るいスタッフがいる所なら安価で整備してくれるところもたくさんありますよ...
4845日前view17
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質問者が納得「特選外車情報 F ROAD」という雑誌に定期的にV8特集が組まれています。 中古購入時のチェックポイントも書かれていますよ。 http://www.amazon.co.jp/%E7%89%B9%E9%81%B8%E5%A4%96%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1-F-ROAD-%E3%82%A8%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E-%E6%9C%AC/s?ie=UTF8&rh=n%3A4...
5062日前view36
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質問者が納得以前クルマ雑誌でフェラーリの賢い 選び方と言う記事を読みました。 それによると一回目の車検後の中古を買う事を ススメてました。(車種によらず) 理由は新車より安い、フェラーリは新車でも故障 の可能性やリコールがある(対策済になってるはず) 等の心配からだそうです。 またスーパーカーは整備をするためには専用 の機器が必要なのでトラブル回避のため専門店 での購入が良いかと思います。 後は予算と好みで・・・。
5119日前view16
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質問者が納得ダブルクラッチ搭載車? とは、デュアルクラッチの間違いでいいですか? となると、選択肢はカリフォルニア、458以降になりますね。 お金の心配はないようなので、古いモデルはやめてください。かなり維持費が食われます。現行モデルのフェラーリパワーを延長してあるものをご購入ください。 あとはですが、ドイツ車とイタ車は比較になりません…フェラーリを買うならどんなにお金持ちでも覚悟してください。新車であろうと、毎日乗ればいずれ不具合が出ます。フェラーリの工作レベルは依然として高くないです。パーツもとにかく高いです。それ...
3849日前view127
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質問者が納得そもそも新車時で1700万ぐらいですから、10年たって、1000万近いということは、逆に、人気があって、中古価格は高いと思いました。
3351日前view9
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