3シリーズ ご教授の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ご教授"9 件の検索結果
"ご教授" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得BMWグループは4月の売り上げが過去最高を記録したようです。またヨーロッパの景気が悪くて販売先は日本を含めたアジアを強化するようです。さらに日本では３シーリーズはドル箱なので、ここは売り手も販売を伸ばしたいと思っているのは当然なので交渉の余地はかなりあると思います。
私は今年の2月までマークXを1年乗りましたが、その前に乗っていたマークIIに比べて格段に安っぽくなっています。内装は一見豪華に見えますが、部材は安物で、ビビり音が出て止めるまでに、何回かディーラで対応してもらいました。あまりの安っぽさにがっか...
4537日前view146
全般
質問者が納得よく構造を見れば車高調の構造が理解できると思いますが車高調は車高を上げても下げても、ショックのストロークもバネの作動距離も変わらないので、乗り心地は同じです、もし乗り心地を変えたいならショックアブソーバーの減衰力を変えるかバネレートを変えないと変化はしません、ＢＰＳキット（車高調減衰力調整レバー着き）ならある程度変化させられますけど
3286日前view18
全般
質問者が納得当方、25歳でE90の320iを新車で購入、現在F30の320iに乗っています。購入は全てローンです。
E90は1年で手放しました。
手放した理由ですが、パワー不足により高速の中速域からの加速がもたつく為です。
現在所有しておりますF30はターボの為、不満が解消され満足しております。
私が候補の中から選択するとしたら②の325iを選択します。
②は中期型ですので、トラブルも少ないです。
①はあの車重でしたらそこまでの排気量は必要ありません。
③の4気筒NAは正直力不足に感じます。
私もE90の320i...
3303日前view0
全般
質問者が納得A３はおおむねダウンサイジングターボですから50㎞の
通勤ですと信号がなければ15㎞～は走ります
３は排気量がかなりラインナップがありますがA3比較の
価格帯だと10㎞前後でしょう ってか３だとそれくらいが限界です
Bもその年代だと設計は古いのでやはり10㎞くらいですね
どのモデルも5年経過だといつAT故障で100万円とか
かかってもおかしくないので捨てるつもりで買ってください
壊れなくても特にA3あたりは指定オイル使わないと
パーフォーマンス落ちます。オイル交換に2万円くらいです。
距離中で信号が多...
3491日前view0
全般
質問者が納得USBの電力負荷によりシガライターからの電力を制御しているので、USBに何も繋がなければ消費電力は殆どありません。
USB機器を繋いでいても、USB機器がOFFだったり充電していなければ、同様に消費電力は僅かです。
アダプターに装備されているLED程度と思って良いでしょう。
E30では常時給電ですが、F30では車から8分程度離れると自動で給電はOFFになります。
(signcoffeesignさんへ)
4052日前view25
全般
質問者が納得http://www.bmw-tokyo.co.jp/jp/tokyo/ja/usedvehicles/partsacc/introduction.html
上記サイトからダウンロード出来る認定中古車アクセサリー 3シリーズ(E46)のPDF P16に、E46 330Ciカブリオレのハードトップのオプションが記載されています。ご参考迄。
4431日前view1
全般
質問者が納得補足の情報をありがとうございました。
１．ステレオミニプラグの端子のケーブルをお使いであれば、自動車のAUX端子とiPodのイヤホーン端子との接触不良が考えられます。
２．ホームセンターで、電気接点などを復活するスプレーが発売されていますので、端子穴に吹き付けて下さい。
両方のスピーカーから正常に再生できることを祈っております。
以上
■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
１．ラジオやCDが正常に再生できているという前提で回答いたします。
２．質問者が購入されたのは、両端...
4712日前view117
全般
質問者が納得６年落ちのＢＭＷ３シリーズの中古車を買って、７年目の車検を正規ディーラーで受けるとなれば、諸費用の他に５０万円程度の整備費用が見積もりとして出てくると思います。
もちろん、全部その通りにやる必要もないのですが、足回りのブッシュやショックアブソーバー、ラジエーター、ウォーターポンプなどは７年でほぼ寿命を迎えていますので、車検時に交換しなくても、異音や異常振動などで早晩交換を迫られるものが多く、年間で１５～２０万円の整備費は当然にかかるものだと思っておいた方がいいです。
ただ、運が悪いと大物が壊れて修理を諦めざ...
4601日前view42
全般
質問者が納得E90とE60ではメンテナンスの基本価格が若干異なります。
当然E60の方が高く設定されています。
ただ、消耗品や故障の状況により、基本価格に加算されるので、一番影響するのは車の程度です。
認定中古車であれば、BMW自身で程度の確認が行われているので、現物を確認するのが一番でしょう。
程度の良いものであれば、E60でも大きな出費にはならないはずです。
購入する上で一番大きな差はボディーサイズです。
----
車両保険は購入した時の車両価格（購入価格ではなく、メーカーのリストプライスです）から、経過した年数...
5367日前view65
- 1
