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"中古"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得BMWに乗っています。 新車か認定中古車かは関係ありません。 そのときに空いている車両が代車になります。 車検時は早めに予約しておくと良い車両を用意しておいてくれます。
4592日前view36
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質問者が納得既にE92 320iをお乗りなら、故障の程度はお分かりでしょう。 いずれもそんなに差は無いでしょう。 F10の方が車体価格が高い分は部品も高いものが増えますから、維持費は高めになると思います。 6年後だと、F10が先代、他は先先代になっていますから、設計が新しいF10の方が経年でのトラブルは少ないと思います。 (guyabeetoneさんへ)
3181日前view0
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質問者が納得当方、25歳でE90の320iを新車で購入、現在F30の320iに乗っています。購入は全てローンです。 E90は1年で手放しました。 手放した理由ですが、パワー不足により高速の中速域からの加速がもたつく為です。 現在所有しておりますF30はターボの為、不満が解消され満足しております。 私が候補の中から選択するとしたら②の325iを選択します。 ②は中期型ですので、トラブルも少ないです。 ①はあの車重でしたらそこまでの排気量は必要ありません。 ③の4気筒NAは正直力不足に感じます。 私もE90の320i...
3257日前view0
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質問者が納得BMW Z4、3シリーズ、トヨタのランクルプラドは予算300万以上ないと良いの買えません。 予算250万だと1シリーズやハリアーの方がお勧めです。
4597日前view22
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質問者が納得BMWに何を求めるのか全く解りません(HIP HOPとBMW?)が,BMWならできるだけ高年式の個体を選ぶことをお勧めします。 ある日エラーメッセージが出て,ディーラーに持っていったら10万円,20万円の交換と言われてもすぐに出せるなら,3シリーズでもZ4でも好き方をどうぞ。 私が年収250万円なら,無理して購入せず,必要なときに外車レンタカーで3シリーズやZ4を借ります。 HIP HOPっぽい感じがするハマーやシボレーなども借りられますよ。 <http://direx-rent.com/>
4599日前view24
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質問者が納得こんにちは。 BMW3とW220はまったく別の車と考えた方がいいですね。 W220は最終型でも既に10年は経過していて新車当初でも故障の連続でクレームが多発してディーラー泣かせと言われた車です。 どうしても購入したいのであれば2003年以降の後期型でワンオーナー、ディーラー車、ノーマル車両を購入した方が後々トラブルも少なく押さえられるはずです。よくロリンザ仕様、はブラバス仕様などのドレスアップ車両は問題を抱えてる車両が多く、間違っても選んではいけません(見た目はカッコいいんですがね……)。 2003...
3271日前view0
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質問者が納得E90 323iの経験では、ABSユニットのハンダクラックによるアラート発生障害がありました。 2006〜2007年製造のBOSCH製ABSユニットで頻繁しているようです。 このユニットはAudi等も採用しており同時期のBMWやAudiでは発生率が非常に高い不具合です。 原因はハンダが経年の温度変化で金属疲労を起こして割れてしまうためです。 新車で購入して4年経過後に海外旅行中に成田のホテルの駐車場に炎天下で10日程度停めた際、いきなりABSユニットのアラートが出ました。 ハンダのクラックなので正常になる事...
3279日前view0
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質問者が納得1シリーズをオススメします 10年落ちの車はよほど前オーナーが点検整備をしていないとまともな車とは思えないですね E46を新車購入して12年間乗りましたが パワーウィンドウのトラブルが多い 球切れ ロアアーム左右交換 内装の部品がとれる 新車購入時からアイドリングが不安定等いろいろありました しかしBMWって乗っていると楽しいんですよね不思議と… 代車で2回ほど1シリーズに乗りましたがキビキビとした走りで乗り換えたいと思いました ある程度の故障は出ると思いますので 保証の付いたディーラー車の購入を検討し...
3343日前view0
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質問者が納得こんにちわ。 簡単に回答しますね。 セダンなら150万もあれば良い車輌が購入できます。ただ、オイル漏れ、ダイナモ付近故障は当たり前に発生しますので、BMWの場合は 故障するように車がなっているのでこれも含めて乗りたい!!って気持ちで乗らないとダメです。当然、車輌によりアタリハズレはありますが、消耗品交換、修理、オイル交換などメンテは高いです。その代償があのお洒落な外見と運転のハンドル操作の楽しさです。 私は現在、日本車に乗り換えましたが、維持費は圧倒的に日本車がかかりません。
3426日前view0
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質問者が納得A3はおおむねダウンサイジングターボですから50㎞の 通勤ですと信号がなければ15㎞~は走ります 3は排気量がかなりラインナップがありますがA3比較の 価格帯だと10㎞前後でしょう ってか3だとそれくらいが限界です Bもその年代だと設計は古いのでやはり10㎞くらいですね どのモデルも5年経過だといつAT故障で100万円とか かかってもおかしくないので捨てるつもりで買ってください 壊れなくても特にA3あたりは指定オイル使わないと パーフォーマンス落ちます。オイル交換に2万円くらいです。 距離中で信号が多...
3445日前view0

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