3シリーズ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"中古車"30 - 40 件目を表示
全般
 
質問者が納得既に3シリーズに乗っておられるので、日本車への乗り換えはカルチャーギャップを伴います。 買い替えて、走りの挙動が不満になるでしょう。 3シリーズは、Dセグメント車のベンチマーク車両として、いずれのメーカーも追い付こうとしている車です。 乗れれば良いと今思っていても、他の車を試乗すると幻滅する可能性があります。 下取り額を高くとってもらい、320iあたりへ乗り換えるのが良いでしょう。 サービスインクルーシブに加入しておけば、3年もしくは5年間はほとんど整備費用はかかりません。 バルブトロニックと直噴での超希薄...
4922日前view16
全般
 
質問者が納得③の条件はど派手な車もNGってことですよね。古めの車も目立ちますし・・・ 180sx程度の加速でその他条件を満たすと言えば 大人しめな車で(十分速いですが)アコードユーロR アルテッツァ RX-8 レガシィB4 ゴルフGTI 日常使用をある程度妥協した車で エボ インプ シビックR4ドアあたりではないでしょうか。 大人4人がゆったりという時点で選択肢は4ドア↑しかないと思われます。
5001日前view15
全般
 
質問者が納得以前ディーラーにいたものです。 318はそんなに気難しい車ではないので近所に良い整備工場があればディーラーでなくても大丈夫でしょう。 ただ車の機関の状態の見極めは難しいので保障制度の充実しているアプルーブドカーが安心です。 試乗で簡単に分かる点 ①フロントサスのブッシュが4万キロ程で劣化してくるので 歩道の段差や路面の荒れているところを通過する際にガタガタ、ゴトゴト音ハンドルに変な手応えがあれば ブッシュの寿命です。5万円程度で交換できます。 ②パワーウィンドを操作して閉まる時にバキバキ、ゴキゴキ音...
5260日前view6
全般
 
質問者が納得確かに、国産車に比べると維持費などは多少高いですね。 それでも、乗ってみたいと思うなら、購入されてはいかがですか?それだけの価値はあると思いますよ。 壊れるといっても、普通に使ってる分にはあまり気にぜずに使えると思います。ブレーキパッドと同時にブレーキローターを交換したり、パッキンを定期的に交換したりとか定期交換部品の点数とサイクルが違うだけです。 それを受け入れるか否かで決まります。 それを(維持費)を上回る楽しさが堪能できる事は間違いありません。 心配なら、保証付きのBMW認定中古車にすれば良いでし...
5313日前view23
全般
 
質問者が納得私も今年1月にBMWヤナセ保証付きを購入しましたが今が買い時かと思います。 文面を見る限り 車検も購入後1年4ヶ月後になるようですが 購入して1年後に必ず保証点検を受けて下さい。 BMWは現在全てデジタルオートメーション診断を使って独特の診断機器を使って 故障箇所を診断しますので 保証期間中不安が有るなら何度でも診断可能です。 メンテナンスは保証期間中はいろいろ聞く事が出来ますので今後のおかしいと思う事が有れば すぐ対応出来ますよ。 装備や内容は何の問題も有りませんが ボディをガラスコートする事を御勧めし...
5485日前view167
全般
 
質問者が納得3シリーズにも色々ありますよ。1970年代初頭に登場、現在は5世代目です。当然旧式のものは安く買えますし、最新のものは余り安くは出回ってはいません。ただ、BMWの場合、中古の相場が比較的安いので、新しくて走っていないものでもイメージされるより安いのかもしれませんね。もちろん、中古相場が安いのは故障が多いからだとか修理に費用がかかるからだとかいう理由ではありません。15年前ならともかく、近年のBMWは比較的信頼できると思います。他社に比べて故障が多いということは基本的にはありません(あくまで基本的に、です)。...
5551日前view25
全般
 
質問者が納得国産から乗り換えされるので不安になってらっしゃるのでしょうか?3万キロ程度の走行ならばアライメントの狂いもないと思いますが、オーバーサイズのタイヤが装着されていたかどうかは確認しておいても良いかと思います。ディーラー扱いなので大丈夫かと思いますが、車検証の型式を確認されて日本国内向けのモデルなのかも確認したのに越したことはないと思います。(同じ右ハンドルでも英国仕様はラジエターが一回り小さいのです) ローンは車検時にかかる費用を考慮して、組めばいいと思います。後は任意の保険費用を良く調べて下さい。私は何世代...
5865日前view10
全般
 
質問者が納得BMWの故障は 1、エアコン 2、電気系統 3、夏場のオーバーヒート が一番修理が多いです。(家の会社に入る修理の場合)
7238日前view11
全般
 
質問者が納得参考になるか分かりませんが、 ベンツのS500ですが・・・、36万円・・・(ォィォィ もちろん、法定費用のほかに車検費用と パワーウィンドウ系の電装品が弱っていたので、 交換してですが・・。 交換しなかったら、20~25万くらいだったような・・・。 まだ、故障もなく元気なようなので大丈夫なのでは? ただ8万キロだと、ブッシュなどのゴム関係の交換を 勧められるかもしれません。 とりあえず、見積もりですね・・・。 20万チョット、オーバーくらいなら通してみては?
5986日前view0

この製品について質問する