3シリーズ 故障の解決方法
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質問者が納得こんにちは。 私も同じ事で悩みましたので、参考なさってください。 まず、型式がないので、年式が不明ですが・・・
メルセデス（Ｗ203後期）・・・これは前期の出来が非常に悪かったので後期はよくできてます。2005年～2007年
コンプレッサー搭載車ですから 1800ｃｃとは思えないくらい速いです。 燃費は街乗りで8.5㌔～9㌔程度。内装もメルセデスらしく良いですよ。 グレードが アヴァンギャルド、スポーツエディションになれば相当いい感じです。
ＢＭＷツーリング（Ｅ46）これも人気モデル2004年～2006年...
3858日前view14
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質問者が納得＞現在30代中盤で年収が650万程度（決して多いとは思っておりません）
その程度の年収で車に５００万円も注ぎこみますか？
独身なら、買えないこともないですけどね。
故障とか、リセールバリューとか、合理的に考えればBMWのネガはいくらでもあります。
しかし、せっかく分不相応にも見える大金をつぎ込む決心をしたのであれば、変な妥協をせず、一度憧れの車のオーナーになってみるのも一興でしょう。
「俺も憧れのBMWのオーナーになれる」それでいいじゃないですか。
一度しかない人生ですから、楽しみましょう。
アウディ...
3876日前view9
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質問者が納得客観てきな考えになってしまうのであまり
参考にはならないかもしれませんがご了承ください。
僕はY5Oフーガ350に乗っています。
知人はBMW7シリーズに乗っています。
年式はほぼ同じくらいです。
7シリーズは知人曰く機械が多い(いろんな機能)ので壊れるのが多いと言っていました。
BMの中で高級セダンなのに本当に頻繁に壊れます。
なので3シリーズのほうが機械類も少ないと思うので故障も少ないと思うのですが。
知人が乗っている間に壊れた(壊れたというか調子悪い？)
エンジェルアイ(イカリング)が1年...
4214日前view6
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質問者が納得５年オートマが壊れない事を前提に、購入納車車検で３０万、それから５年間に車検以外に３０万用意出来れば良いのでは？５年間にエアコン壊れないかもしれませんし。消耗品以外そんなに壊れませんよ！センサー交換と工賃で３万円として、１０箇所もセンサー壊れませんし、パワステオイル漏れとか発電機とか、燃料ポンプとか、そのうちあるかもしれませんけど、高速道路で故障で路肩にＢＭＷ停まってませんよね！
4267日前view3
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質問者が納得こんにちは、他の回答者様の意見を拝見しましたが、冷たく感じました。 私の意見でよろしければ参考になさって下さい。まず、質問者様の質問からは、車の年式が記載されてませんので、回答者としては、難しいです。おそらくで回答しますね。
Ｃ200は Ｗ203型 もしくは、Ｗ204型 ですよね。（平成16年式以降） Ｗ203型なら、絶対に後期型を購入なさって下さい。16年式以降です。前期は壊れます。ベンツのこの型を購入する場合は鉄則になってます。 後期型ならそんなに故障もないから安心です。
しかもＣ180 Ｃ200 は...
4322日前view6
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質問者が納得まず、車格ではセルシオが一番上です。ベンツならSクラス、BMWなら7シリーズに相当します。
それから、W203とW204では全てにおいて、W204が勝ります。W203は、クライスラーとの提携でコストダウンに主軸を置き、先代のW202の持っていた古いメルセデスからの脱却過渡期の車両なので、様々な部分が中途半端です。
その上で見て行くと
故障の多さ：
セルシオが一番故障は少ないと思いますが、走行距離が10万を超えているようなら、エアサスの交換は必須です。(かなり高額ですが…)
次はW204かE90ですかね、...
4331日前view4
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質問者が納得① 20万キロ以上はメンテ次第で走れるはずです。
（私を含めて10万キロ以上のオドの人は実際に居ますしエンジンは超快調です）
② E９※系は定番のトラブルが必ず来ます。 1万キロ以内で来る人もいますが、保証期間内であれば無償修理が受けられます。
4935日前view6
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質問者が納得日本ではＢＭＷやベンツに対するブランド神話みたいなのがあるんでしょう。
特に新車ではＢＭＷは高級車と呼べる価格ですから。
中古だと５年以上するとかなりお手頃価格になりますよね。
私も１０年落ちの320を５０万で購入しましたが簡単に５０００回転までふけ上がるエンジン、100キロ越えの高速安定性は日本車では味わえません！
ＢＭＷのブランド性よりも車としての魅力が大きいと思います。
2884日前view3
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質問者が納得「やはり」の意味がわかりません。
ＢＭＷが故障が多いなんて、根拠がないと考えます。
実際、たかが機械ですので故障もあるでしょうが、どんな車だって同じです。
ただ、電子制御の部分が増え、複雑な分、故障の可能性は上がるのでしょうが、
レクサスのような安全に直結するリコールはありませんし、
工作精度も、ドイツ車は非常に高いものがあります。
５シリーズ、経験、もしくは直接聞いた故障。
・テールランプソケットが熔ける（1,500円くらい）
・トランク開閉センサー（ユニット交換2万5千円くらい）
・ブロアモータ（7万...
5060日前view2
