3シリーズ BMWの解決方法

質問者が納得後輩がZ4からの乗り換えで後期335iクーペに乗っていました。 当時のDCTはSMGよりは改善されていますが、まだギクシャク感はあったそうです。 6速ATと比べると台数は僅かですから、故障リスクは6速ATよりは高いでしょう。 かなり当たり外れがありますから、消耗品交換の程度を確認した方が良いでしょう。 消耗品交換が少ないと、一気に交換が必要となる事もありますから。 認定中古車で1年保証を選ぶのが良いでしょう。 末期モデルならギリギリ3年落ちで2年保証もあるかもしれませんけど。 (tpymg550さんへ)

質問者が納得BMWに乗っています。 新車か認定中古車かは関係ありません。 そのときに空いている車両が代車になります。 車検時は早めに予約しておくと良い車両を用意しておいてくれます。

質問者が納得不具合は特に発生しておらず、快調そのものです。 燃費は、オンボードコンピュータで14.5km/L辺りをずっと示し続けています。

質問者が納得私ならミニのリムジンにします。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0171319545/index.html?TRCD=200002

質問者が納得21歳不担保だと、支払う保険料は概ね半額になります。 http://kurumahoken30.com/souba/#section2 http://kurumahoken30.com/souba/miseinen.html http://kurumahoken30.com/souba/21sai.html 21歳不担保だと、ソニー損保が一番安そうです。(ソニー損保は20歳以下は加入ができない事でリスクを下げた分は安くなっています。) ガソリン代は走る距離や交通状況、走り方で変わります。 走らせる状況が不...

質問者が納得20インチまで可能ですが乗り心地やタイヤ交換のコストを考えると18インチまでが良いと思います。オフセットは30前後でいいと思いますがE90で検索すればいくらでも探せると思いますよ。 17インチなら8Jで225/45R17くらいを選んでおくのが良いと思います。オフセットは30～35で良いと思いますよ。

質問者が納得既にE92 320iをお乗りなら、故障の程度はお分かりでしょう。 いずれもそんなに差は無いでしょう。 F10の方が車体価格が高い分は部品も高いものが増えますから、維持費は高めになると思います。 6年後だと、F10が先代、他は先先代になっていますから、設計が新しいF10の方が経年でのトラブルは少ないと思います。 (guyabeetoneさんへ)

質問者が納得あまりタイヤをホイールから脱着を繰り返すとタイヤに良くないのでタイヤとホイールをセットで購入した方が良いと思います。ランフラットでない普通のタイヤの方が軽くて燃費にも良いので、心配ならパンク修理キットを購入しておけば大丈夫だと思います。

質問者が納得保険料はここで自分で調べる。 https://www.mitsui-direct.co.jp/webra/before/M01301.asp 330の街中燃費は、8km/Lぐらいだから自分で計算。 330ciは最終モデルでも8年落ちか。 何年乗るつもりか知らないけど、タイヤ、ブレーキパッド&ローター、バッテリー、小物消耗パーツ、大物センサー系の交換が来るからね。10万円/年づつぐらいで収まればラッキー。しかし、走行の多いものは無理かもよ。