4 距離の解決方法
Q&A
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"距離"6 件の検索結果
"距離" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得数年前に、トゥインゴ（イージー）に乗っておりました。
ルノーは、好きだったのですが、この車の作り方で、信用できないメーカー２番目になりました。（一番は、三菱ですが・・・）
シフトが、くるくる回るようになり、ギアチェンジはできるのですが、危ないということで、専門のＳＨＯＰで見てもらったところ、シフトを止めている部品が、プラスチックでした。おまけに部品を調達してもらおうとしたら、一つのプラスチック部品を交換するのに、シフトアッセン全部でしか、国内では部品供給がされていないということで、数万円の金額がかかりました...
4791日前view81
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質問者が納得2台のクルマの中ですと、ギスなど気にならないのでしたら、1ではないでしょうか。
中古車は、購入後6ヶ月は保証あります。
※ 1.エンジンルーム油漏れ
2. タイヤの山の確認
3.車体下から、タイヤのサスの油漏れ
最低この辺りは、確認してください。
いいクルマ選んで下さい。
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補足後
やっぱり、1ですね・・2台のなかですと～～
重整備付が、どの程度かよくわからないのですが・・・
どのクルマも、10万キロ走るとエンジンのオイル...
4835日前view99
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質問者が納得 先にお断りして起きますが，車の専門的知識は有りません…．所持した車歴は，国産外車併せて20台以下で，60年代以降は何台かありますがフランスの車には乗った事もありません．
雨の日にエンジンがかかりにくい，良く止まった車で思い出すのはＭＩＮＩです．ユーザー同志の知恵で『バンパーの所にプラスチックの下敷きを一枚貼っておく』それだけで，雨の侵入が防げて止まらなくなる，止まる原因は，デェストリビューダー？が湿るからだ！と聞き，早速『下敷き』を貼りました．すると…本当に止まらなくなりました．
それまでは，JAFに...
4925日前view114
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質問者が納得旧カングー5年所有で、この度新型カングーに替えた者です。
カングーですが、基本的にガンガン使い倒す車ですので、意外と頑丈です。
新車なら、３年６００００㌔の保障があるので、その間の修理代はほとんどかかりません。
ディーラーのメーカーとの交渉力にもよりますが、私は保障期間内で修理代は払ったことがありません。
一般的な点検整備のみです。定期点検で入庫させて不具合が発見されてもその部分に関しては請求されませんでした。
保障がある３年で乗り換えてしまうと言う方法もひとつかもしれません。
ルノーは比較的リセールバ...
5541日前view50
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質問者が納得VVTって以外と壊れるパーツです。確かに油圧で駆動するので、オイルメンテは重要ですが、見たところ普通に交換されているのでスラッジの蓄積などはないでしょう。
一度10W-40等の固いオイルで様子を見たりするのも一興ですが、音が出ている場合たいていの場合は部品が折れていたりするものです。なので、はやり交換が一番よろしいかと思います。少し博打になりますが、中古パーツも出回っていると思いますので、ご近所の解体屋に問い合わせてみるのも良いと思います。
国産車でもVVTの交換は10万オーバーですが、ダイハツの場合ク...
5690日前view39
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質問者が納得①〜⑤まで全て代行したと若い代行業の兄ちゃんは言ってました。高級外車もスーパーカーもフルスペックのチューニングカーも請け負ったそうです。流石に運転も上手かったですよ。繁華街で仕事してると何でもアリですね。ダンプは知りませんけど（普通は頼まんて…）。
6187日前view69
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