508
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"故障"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得まず、プジョー508買うかなあ。まあ、5年くらいならそんなに致命的に維持費はかさばらないでしょう。そのうちに泥沼の愛憎劇が始まって、「お前はムカつくけど、居ないとさびしいんだ!」という複雑な関係になったらずぶずぶとのめりこむがいいさ! で、飽きたらクラウンアスリートに乗る。何故なら、いつの世でも(ただし張・奥田時代の「クラウンは5年で買い替えるから5年以上もつのは過剰品質なんです!」と言い放った暗黒時代除く)クラウンは、日本のセダンであり続けたからであり、例えそれはアスリートであっても日本の道路事情を第一...
4352日前view507
全般
 
質問者が納得もっとも好きな車に乗ってください。 それで、命を取られることも無一文になることもありません。 最近、国産車でもトラブルはありますね。輸入車だからといって極端にトラブルがあるわけではないです。ただ、修理金額が高いですね。 私の個人感覚としてはよほどでなければプジョーは買いません。理由はお金がかかっても納得できるだけ惚れないからです。 シトロエンなら多少金がかかっても仕方ないと思いますけどね。
3368日前view28
全般
 
質問者が納得去年207という車を転売目的で買いました。30000km程度で極上のモノだと確信していましたが、ATが弱点でした。 ATはシトロエンから供給されている様ですが、とにかく日本の事情には合わないとおもいます。(速度でホールドされてしまう) 二度と買うまいと思ったのはこのメーカーだけです。
3447日前view32
全般
 
質問者が納得プジョー508swとは渋い選択ですね。 PSAのフラッグシップであり、 国産車がグリルばかり強調する強顔ばかりなのに対して、 非常にジェントルなルックスとスタイリングで、 とてもお洒落だと思います。 ネックになるのは、13年乗ると言うことです。 今、13年前のプジョー車がどれくらい日本で走っているでしょうか。 私の知人は407のスタイリングに惚れて購入しましたが、 3年で手放しました。 しかも、下取り価格は、信じられないほど低かったそうです。 さらに、HDDのナビは、既に時代遅れとなりつつあり、 しか...
3517日前view30
  1. 1

この製品について質問する