7シリーズ 中古の解決方法

質問者が納得初めまして。 業者オークションで掛った費用だけとなると、車検が付いていたならば車検は取得しておらず、名義変更と車両整備だけのはずです。 11万Kｍも走っているのですから、故障してもおかしくありません。 業者オークションを代行してもらった費用だけで、良いならばこんなに高いとは思えません。 車両購入の費用は下記の様になるでしょう。 ○車両落札費用 ○業者オークション代行費用 ○業者オークション会場に支払う費用 ○車両の陸送費 ○会社側での名義変更費用 ○車両整備費用 今回の場合は、故障する可...

質問者が納得メルセデスのS550に乗っています。 ディーラーで車検を受けているからかは、わかりませんが、 私の車は一度も故障したことはありません。 修理費については、経験がないのでわかりませんが 皆さんが言われているように 部品代は、国産車とくらべると、とても高いと思います。 車体価格が、1500万くらいした車ですから ひとつひとつのパーツ代は、聞いただけで笑ってしまうような金額です。 ですから、故障したら、故障した場所にもよると思いますが とんでもない金額になると思います。 残念ながら、メルセデスを乗り継いでいるので...

質問者が納得まあ、お買い得な中古車があれば、中古もいいですよ。 家もマークXでもと思っていたけど、クラウンアスリート(3年落ち)が余裕で買えましたよ。

質問者が納得Z4いい車ですよ。 のってました。 特に３．０SMGは。 それ以外は・・・ 税金は排気量などで決まりますから、日本車と大差ないです。 車検も。 修理にかかる金額は外車です。 とはいえべらぼうに高いわけでもないし、日本車とそこまでかわらない。

質問者が納得７シリーズならスポーティーかつ重厚な乗り心地で、所有されているのがうらやましいですね。ＢＭＷはノーマルの足回りで十分ですから、２００３年車ということですから、各種ブッシュ、エンジンマウントなどを新品に交換すると、もっとフィーリングがよくなると思います。７３５ｉならけっこうしますね、足回りのブッシュ類の交換だけで２０万くらいかかるんじゃないかしら。いずれにしてもディーラーかショップと相談してみてください。

質問者が納得今どきの若い子で付き合う男性の車を気にする子も少ないでしょう。 無理して中古の元高級車を買ってローンや維持費でデート代もないなんて事になる方がつらいです。 高速も走ったり遠出もするようでしたら軽よりコンパクトカーのほうが良いかも。 どうしてもベントレーやＳクラスと言うのであれば新車をキャッシュで買えるようにお仕事がんばってください。

質問者が納得ＢＭは壊れるのが普通？です。むしろ「今日はどこも壊れずに走った」位の気持ちが無いと、とてもじゃ無いが乗れません。商業品としては、やはり国際車が最高です。毎日エンジンが掛かるのが 普通では無い車が存在するんです（笑）

質問者が納得740なら４リッター 750なら５リッター みたいな感じですね

質問者が納得その年式の７は、Ｅ６５（またはＥ６６）と呼ばれているモデルですね。 確かに、５年落ちで２００万円程度で売られています。中古車屋の売値が２００万円だと言うことは、前オーナーは１００万円から、いいとこ１５０万円くらいで手放しているのです。１０００万円で買った車が、わずか５年程度で１割程度の値段しかつかなくなるのはなぜか、よく考えてみてください。 ７シリーズに限らず、BMWは５年過ぎたあたりから、メーカーが言うところの消耗品をあちこち交換する必要が出てきます。消耗品には、日本車では１０年以上交換を要しないものも多...