7シリーズ 車検の解決方法

質問者が納得Z4いい車ですよ。 のってました。 特に３．０SMGは。 それ以外は・・・ 税金は排気量などで決まりますから、日本車と大差ないです。 車検も。 修理にかかる金額は外車です。 とはいえべらぼうに高いわけでもないし、日本車とそこまでかわらない。

質問者が納得お店で2006年式の中古の7シリーズを買うとなると、300万前後しますのでかなりお買い得だと思います。 只、140万で買ったとしてもその他に100万ぐらいは車に使えるお金は必要だと思います。 補足 あなたが独身実家暮らしで、借金もなければ維持できると思います。 しかし貯金はあまり出来なくなるかもしれません。 結婚して子供が出来たり、家買ったりすれば維持は難しくなってきます。 次の車検まで乗ってみて、キツかったら乗り換えればいいんじゃないですか？ 只、あなたが世間体を気にする方ならあまりおススメできませ...

質問者が納得賞味期限切れだからじゃないですかね。

質問者が納得97年以前は、よく壊れます。特に変速機。次に、電子系。 変速機は、「壊れ頃」ん成ると、まともな変速はしません。 リビルド品を用いて安くあげても、修理には数十万円．．． 電子系も雑多雑然とした壊れ方。 変速機と電子系に関して、「世界大故障見本市」ですよ。 エンジンだけは「エンジン屋」と名乗るだけ在って、流石とは 思いますが、ただそれだけ。 次の車検を通そうなぞ、誰も思いませんよ。 その車検。何も無くても２５万は取られます。 そして、当時の７シリーズ。見かけよりデブだし。 はっきり謂って、キャディラ...

質問者が納得18年の7シリーズを乗っています。もしディーラー以外で修理をするのでしたらベンツのほうがオススメです。7シリーズは乗ってる人が少ないので中古パーツがほとんど無いです。私の車はミッションが壊れたんですが、新品で150万だったので中古のミッションを探していたのですが全然見つからず。ベンツはどの型式でも乗ってる人が多い分、いくらでも中古パーツが見つかります。外車は当たり外れがあるので、ＢＭだから〜とか、この型式は壊れにくいとかは無いと思います。私の車は後期型なので故障しにくいと言われていた車だったのですが、本当よ...

質問者が納得高級車かどうかよりも、BMWは大体部品代が国産の1.5倍～2倍くらいです。 故障は当然個体差なのでこの金額とあなたの経験から想像してください。 ただ7シリーズはBMWでもフラッグシップであり、当然新技術てんこ盛り、その分故障は多いと思われます。 一般的に輸入車はそのメーカーでの新車の値段が高いほど壊れやすいと考えて間違いないです。 BMWなら7>5>3>1の順で壊れやすいと考えるのが妥当です。 高額になるほど高額な部品（技術）を搭載するのでその部品代は高いと思いますが、たとえばバンパーとか...

質問者が納得高いです。カーセンサーＮＥＴ見たら2004年式10.9万キロ760Li 修復歴無、車検2011年4月、が198万円ですよ。 なんで車格も上(6リッターのロング・新車当時1659万円)で走行少なくて車検付きの車より高く買う必要があるんですか？ しかも販売店の保証まで付いてますよ。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004070927/index.html その知人の方が査定してもらって100万円～150万円とかでショックを受けて質問者さんに話を持ってきたので...

質問者が納得以前、30ｾﾙｼｵを所有し、現在はE90に乗ってます。 維持費ではBMWが手頃です。その浮いたお金を来るべきﾒﾝﾃﾅﾝｽのために貯蓄中って感じです。 私のは当たりを引いたのか…全くﾄﾗﾌﾞﾙがありません。ｾﾙｼｵの方が豪華装備の塊だったので、ｾﾙｼｵの方がよく壊れてました。 E90は燃費もすこぶる良く、走りは超最高です。

質問者が納得私もE39 ５２５に乗っていました 純正ナビは壊れましたが非常にいい車でした 今でも欲しいです イカリングを装着してました うちの家族が７に乗っていて私はE36のクーペと３２０に乗っていました ３シリーズは故障も少なく良かったですが私も狭いので乗り変えました 修理費はかなりかかりますが同じ年式なら７の方が全て勝っていると思います ５の良さは手軽さと維持費の安さ 私は初期型セルシオと７４０でセダンの良さを知りました でも７でかいです しかも左ハンドルだったので馴染めませんでした 天井垂れはディーラーで２万く...