850 問題の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"問題"13 件の検索結果
"問題" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得こんばんは。
時々コメント拝見させて頂いてます。
今までのお話見るとご自分で色々修理できるみたいですね。
＊僕は面倒な作業は苦手なので、重整備は専門店かディーラーにお願いしてます。
S70classicだと、確かエンジンはB5244Tか5254Tだったと思います。
カタログでは99年式以降のオートマ・ターボ用 AW50-42のが該当する様です。
＊朝55-50と書いてしまいましたが、2000年式のS70 B5254Tで検索したらミッションはAW50-42となりました。
インナーアウターキットは27248...
4492日前view71
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質問者が納得めんどくさいでしょうが、
エンジン型式→E-8B5252
車体番号→年式のアルファベットまでは
最低限調べないといけないですね。
なお、ターボとノンターボでは
触媒は適合しないですよ。
後ろ側のマフラーの取り付け口とか
O2センサーとか違ってくるんで。
肝心なトコで手を抜くと
購入間違いで泣きを見るのはアナタです(>_<)
追加：850、初期V70の車体番号の見方ですが、検索に必要な部分を説明しておきます。ワザと間隔空けてますので、下記を参考に。
YV1 LW 5106 T 2 123...
4533日前view27
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質問者が納得問題ないでしょう
98年V70（基本同じ車）を13年19万k乗ってました。
5W-30も使ってました。
特に問題無かったです。
90年代の前半の年式の車は鉱物系オイルを使う事
化学合成オイルはパッキンへの攻撃性がありオイル漏れが起こる場合有り。
4623日前view78
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質問者が納得近所ではまだ850や960、240はまだみかけます。
デザインですが、90年代後半にボルボの自動車部門がフォードに売却されて以降のV70 2型やS80 S60辺りが導入されてさからは多少変わったと思います。フォードが色々介入したせいで昔からのユーザーが離れてしまったのは、シート革などの素材をケチッたりしたのも原因の１つかと。
ソフトウェアをインストールしないと起動できない電装部品がやたら高いのも、現行ボルボに手を出しにくい理由の１つです。
電子スロットルバルブ壊れたら、ディーラーでも15万以上の出費はかか...
4686日前view57
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質問者が納得取り付け、配線に異常が無いのに・・・
それは故障です。
そう言った場合の対処法として、各メーカーはサポート用の問い合わせ先を公開しています。ソニーで言えばこちらですね。
http://www.sony.jp/support/faq.html
対処法、修理依頼法等、全ての疑問に回答してくれるのはココです。
4778日前view13
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質問者が納得下手をすると冷却水が漏れてオイルに混入している可能性もあります。
ディーラーで点検をおすすめします。
4924日前view12
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質問者が納得日本仕様しか知りませんのでそれを前提に明記します。
SERVICEランプは複数ある条件（先回のリセットからの時間等）からどれかの条件が該当すれば「点検時期」の意味で点灯します。
点灯した場合イグニションスイッチをオンにして2分間点灯しその後消灯します。
補足に明記されているやり方でリセット方法は正解です。（少しコツは必要ですが･･･）
点滅は正常動作ではありませんので考えられる可能性としては
・メーター自体の故障
・ご指摘のランプがSERVICEランプではない
・車両が日本仕様ではなく表示方法が違う
...
4939日前view127
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質問者が納得元車屋のへっぽこ整備士です。
バッテリーの初期不良も考えられますが、やはり充電系の不良か漏電の
疑いが濃いですね。
バッテリー警告灯（正確には「チャージランプ」＝充電警告」が点灯しな
かったことや、カーオーディオが使えなかったことをふまえると、オーディオ周辺
辺りでの漏電の方が濃い感じはします。
バッテリーって要するに「電池」なのですから、使った分をオルタネータが供給
できなければ、バッテリーに蓄えた電気を使い果たした段階で動かなくなります。
特に最近の車の場合、何かしらの電子制御部品がいくつも使われて...
4986日前view1
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質問者が納得>左前のハブベアリング？ハブボルト？
片側にトラブルが起こると、
反対側も同じような工程で製造されていますから
同様のトラブルが出ると思われます。
原因は部品の寿命でしょう。
ドライブシャフトブーツの破れやグリス切れなどかな。
最低でもドライブシャフトなど両方を交換すれば
10万円は掛かると思います。
走行距離も多いですし年式の古い車です。
これから、車両価格が安くても
メンテナンス費用が嵩むと思われます。
熟考してご購入を。
5169日前view11
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質問者が納得納車当日に中古のメーターに勝手に換えられてた時点で文句言うべきだったかもしれませんね。
実走行69000かどうかソコから分からなくなっちゃうんで。
その他のトラブルはお気の毒としか言い様がありませんが、専門店？側はそれに大しては保証期間内でちゃんと対応してるんですよね？
（二度目のバッテリー接続ミスは、正直有り得ませんけど。）
1ヶ月のメンテナンス・・・・トータル90万、車両59万じゃ、最低限の整備（オイル類交換、タイベル交換）くらいしかしてないのでは？と思ってしまいます。
納車時にどの部品を交換したの...
3722日前view62
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