A3 故障の解決方法
Q&A
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質問者が納得A3乗りですがボーラV5はシートが本革になるのが気になるところ。
とはいえ両者とも内外装の仕上がりはかなり高いレベルです。
高速走行の安定感と市街地燃費の悪さ(A3で8～9km/L)は共通でしょう。
あと気密性遮熱性が高いのか夏は冷房が弱く冬は暖房なしでもOKです。
発熱量が多いのかオイルも5Lと多めで水温も90℃が適温だったりします。
あえて違うところを上げるとすればA3の5ドアは後席にヘッドレストが3つ装備されており後方視界が良くありません。
勿論5人乗らないなら外せばいいのですが置いておく場所もあり...
6178日前view52
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質問者が納得1世代前のA3乗りです。
流石に今年で10年目、エアコンコンプレッサーの劣化とかブレーキセンサー故障でシフトがPから動かなくなったとかあります。
が、現行では致命的な故障は皆無だそうであったとしても保証で対応してもらえるようです。
購入に際しては神経質なら2003年式は避けたほうが無難です。
初期ロットは避けるのが中古欧州車選びの定石ですし新車保証が切れてます。
新車保証が残っているものか認定中古車をお奨めします。
その距離の認定中古だと納車前に交換してくれる部品も多そうなので。
http://www...
6403日前view13
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質問者が納得う～ん…… 維持しやすいのはV50ですかねぇ…… A3の1400ccのモデルであれば、自動車税も安いですし、燃費は街乗りで運転に気を遣わなくても、楽にリッター10kmは超える（V50は現行型で頑張っても8～9kmくらい）ので、ガソリン代も安くなりますが、ミッションの不具合が心配（VWの7速DSGの不具合が多いので、同じ物を積んでいるアウディも心配。ただ、不確かな情報ですが、なぜかアウディの方が壊れにくいらしい）だったり、ディーラーに任せた場合、整備費用がボルボよりも割高な感じになるので一長一短ですかねぇ？ ...
4449日前view88
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質問者が納得私のA3（MY2010）の走行距離はまだ23000km程度ですが・・・とりあえず、微細なものを含めて故障はゼロです。
2008年のMCで登場した1.4Tは、Sトロニックの制御プログラムに不具合があったらしく、極低速走行時にエンジンが止まってしまうケースが発生したようですが、いわゆるサービスキャンペーンでプログラムをアップデートして以後は、そういった報告をネット上で見かけることもなくなりました。
来年発売される新型についてはもちろん未知数ですし、新型or現行どちらを検討されているのか不明ですが、少なくとも現行...
4582日前view44
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質問者が納得●状況
・車両 ＝ AUDI A3 (2005年モデル)
・最初のトラブル ＝ コンプレッサ焼付き
・最初の対応 ＝ コンプレッサ，膨張弁，レシーバを交換し，配管内洗浄
・2番目のトラブル ＝ 膨張弁での異音誤，冷房停止
・2番目のトラブルの原因 ＝ 膨張弁のガス漏れ（Oリング噛み込み）
・ディーラの診断 ＝ コンプレッサ内のバルブの異常
●A3用コンプレッサとは？
おそらく下記のコンプレッサだともおもいます
・デンソー（豊田自動織機） … 5S（外部制御片斜板）
・コンプレッサ内のバルブの異常 … ...
4729日前view149
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質問者が納得当方Audiオーナーです。
私の場合はディーラーの認定中古車で購入しました。
保証３年までついてます。
これはどうしても当たりハズレがあるので一概に言えませんが
率直に言いまして辞めておいたほうがいいでしょう。
納車から半年で細かいトラブルが多かったです（給油口が開かなかったり、キセノンの謎の警告灯）
しかも年式が結構経過してる車種みたいなのでオススメしません。
修理代の下敷きになる可能性が高いです。
後、国産に比べ輸入車のパーツは驚く程高いです。
すこし我慢して認定中古車で購入される事をお勧め...
4754日前view48
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質問者が納得いまいち質問の意味を計りかねますが、
H17以前と以降で大きく違うか、ということでしょうか？
まず、平成表記だと多少誤差が出るので西暦でモデルイヤーを書きますが、
今の（といって問題ないと思いますが）A3の最初期型が入ってきているのが2003（H15）年末で04年モデルになります。
当初3drのみの設定で翌年5drのSportbackが追加されます。
Sportbackの導入とほぼ同時期にフェイスリフトが行われ、
今のAudiのトレードマーク的なものになっている
「シングルフレームグリル」が導入されます。
...
4769日前view40
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質問者が納得長文になります
ひとくちにヨーロッパ車はどのような小型車でも
100㎞以上の速度で、何時間も走行できる用に説計されており
また石畳を走ることを考えて作られていますので、車体も頑丈です
日本では慢性の渋滞、最高速度は100㎞、何百キロも走ることはありません
残念ながら日本では十分に楽しめる場所はすくないです
マラソン選手に短距離を走らせるものだと
気候（ヨーロッパ）が北海道によく似ており
湿度、梅雨、雨を苦手として、部品もそれなりの作り方です
輸入車ディーラーの対応は、日本車に比べ細かくありません
車自...
5382日前view70
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質問者が納得私は某ディーラーの人間ですが、正直にお話します。
購入の際2005年モデル以降をご検討ください。メーカー保障が3年ですのでまだ1年弱は残っていますから安心です。
現在、2004年モデル以降のＡ3にリコール（ドライブシャフト補修）が出ていますが、心配ありません。
全国的にみても十数台ぐらいしか補修に至っていません。残りは点検のみで完了しています。
これはあくまでもＶＷの方に（一応兄弟車ですから）問題があるようです。
Ａ3の弱点といえばステアリングギヤになるでしょうか。しかしすでに対策品が出ていますし、もし...
6350日前view20
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質問者が納得こんにちは！リアルな車屋です！確かにＡ3ではありませんが、アウディのアイドリングストップは電圧が下がると聞いた事があります！しかし日本車では考えられない事です！営業マンも知識がないようなので歯がゆいですね！輸入車で良くやる事ですが、コンピューターの書き直しや更新ができるはずです！何もしないで正常判断は納得がいかないのでせめてコンピューターの書き直しはして欲しいと思います！またどう考えても長く付き合いができる営業ではないとお見受けます、悪い内容で葉書を送るのも営業マンの為ですよ！かなりノリの軽い営業マンのよう...
4017日前view188
