A4 者の解決方法

質問者が納得私はシルバーです。 理由は汚れが目立たないからです。 ガラスコーティングは良いと思いますよ。 白は雨染みがつきますが、専用の洗剤で洗えば大丈夫でしょう。 黒は格好いいのですが、夏暑い、汚れが目立つ、洗車の小傷が目立つのが欠点です。 下取りは白か黒がいいみたいですね。 A6のシルバーはボディのツヤがきれいで惚れ惚れします。 A4はなぜかツヤが少ない感じがします。 塗装の質が違うのでしょうか。 ちなみにA6はグローブボックスと荷室がLEDではなく電球なので、購入後に全てLED化しました。 （追加） ブレ...

質問者が納得前回整備してから1年が経ったから（または十分な走行距離を走ったから） 整備をしなさいよ、っていう警告ですね。 コーディングケーブルというもので、自分で消すことができます。 みんカラというサイトで手順が載っていますね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/982699/3571682/note.aspx パソコンとアウディ車体を「コーディングケーブル」で接続して、 アウディのコンピューターにアクセスしてリセットしてあげれば消えます。 外車を扱って...

質問者が納得私もシルバーが１番汚れが目立たない＆似合っていると思います。 が、白か黒ということでしたら、白が良いかと。膨張色なんで存在感がありますし、黄砂には黒より強いです。Ｓ－Lineも私は好きですが。 黒は、逆に締まって見えますよね。 ５年以上乗られるなら、保証を付けた方がお得だと思います。輸入車は、日本車では予想しないような、修理が出ることもありますし。 本革シートは、所有したことがないもので…。

質問者が納得トヨタが作っていないからでは？

質問者が納得A4は3年乗ったけど、 トラブルは、エンジン掛けた時の突然落ちと、キーを差し込んで廻せないとかありましたね。 両方とも３年間で何回か起きた気まぐれな現象でしたが、特に修理に出すわけでもなく、 エンジンストールはアクセルを意識的に踏むのと、キーはクレ556を時々シュッシュしながら、何とかしのいでました。

質問者が納得A5ですが、ドイツで仕入れたTV Free for Audi MMI 3G Plusつかって ます、同じクルマならもし戻ってもOBD2ポートに繋いで15秒待てば 元通り使えます、個人のコーディングじゃ難しいですから ２年経つけど戻ってない。 書き換え費用はそんな物、書き換えても今時の１０万で買えるナビに は機能含めて及ばないけど・・・純正だから仕方ないｗ。

質問者が納得その社外品なら確かキセノン対応の品も売られてますよ。 値段は高くなりますが。 持ち込みなら工賃は少々高く取られますが施工してくれると思います。 料金はざっと2〜3万位ではないですか。

質問者が納得国産車に比べると樹脂部品や電気系統の弱さは否めないですが私も外車暦が１０年になろうとしてますが走行不能になるようなトラブルは皆無です。２０００年あたりのドイツ車を選ぶなら車種別に弱いところを事前に調べて購入前にその箇所が既に故障・交換されてることを確認されることが購入後の出費を抑えるコツだと思います。記録簿があるのがベストですね。エンジン等の機関系は丈夫ですが、さすがに１０万キロですとエンジンマウント・ウォーターポンプ・オルタネーターあたりが心配ですね。ただあまりの安さに飛びついて故障が頻繁に起こるよりは多...

質問者が納得スバルとしては縦置きのFFベースが基本になるので、イメージとしてはこの方が違和感が無いのでしょう。