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Gizport

A4 の使い方、故障・トラブル対処法

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10 - 20 件目を表示
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質問者が納得もう少し前のモデルまでは設定できましたが、 2015年モデルですと、安全上問題があるということで、 プログラムが変更になり、 動作しないように設定ができなくなりましたね。
3180日前view26
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質問者が納得bmv3のツーリングなんて、無名の車は止めた方がいいでしょう。 BMW3シリーズツーリング がいいです。
3226日前view20
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質問者が納得大変良いセンスですね。 その二台ならどちらを選んでも良いとは思います。 特にアウディは国産車にありがちなFFの引っ張られ感や過度のアンダーステアやトルクステアが峠を少し早いスピードプラスアルファ程度では全く顔を出しません! 国産車では絶対にありえない駆動輪がどちらかわからないんです!! クワトロと云われればFFでもそのまま信用してしまうほどです。 弱点にも美点にもなるのですがアウディは古典的なドイツ車の乗り心地で足はタウンユースでは硬めです。まあ国産車からの乗り換えでは全く気に成らないと思います。 古典...
3229日前view4
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質問者が納得A4B8クワトロに乗っています。 所有感についてはかなり満足できます。ヘッドライトやテールがかっこいいので、すれ違う車の運転手はじろじろ見てきますよ。 ただ、外車のレア感も徐々に減ってきているような気もします。 乗り味は直線や高速はやはり安定感は抜群だと思います。静粛性もなかなかいいと思います。ただ、少々ステアリングが重いので、交差点や曲がり角ではちょっと違和感を感じるかもしれません。スタビライザーを付ければくいくい曲がります。 維持費は国産とほとんど変わりませんよ。当方はターボ車ですが、燃費は大体リッター...
3237日前view7
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質問者が納得前回整備してから1年が経ったから(または十分な走行距離を走ったから) 整備をしなさいよ、っていう警告ですね。 コーディングケーブルというもので、自分で消すことができます。 みんカラというサイトで手順が載っていますね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/361549/car/982699/3571682/note.aspx パソコンとアウディ車体を「コーディングケーブル」で接続して、 アウディのコンピューターにアクセスしてリセットしてあげれば消えます。 外車を扱って...
3238日前view21
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質問者が納得ヘッドライトウォッシャーの蓋の事かと思います(^^) 質問者様が車内のスイッチに触れてしまったと思われます(^^)
3240日前view6
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質問者が納得警告灯が付いている段階での点検・・・ テスターにつないでエラーコードの確認はしているのでしょうか?? まさか点検って、目視であちこちを見ただけではないですよね?? まず基本は警告灯が点灯しているのでエラーコードを確認しないと 無駄な出費になりますよ。 仮にエアマス交換だけなら日数なんて、部品が届きさえすれば 入庫してものの数時間で終了!! 朝出して夕方には洗車まで完了して乗って帰れるレベルの 整備ですよ。
3260日前view3
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質問者が納得Dセグセダンで最高の車は? IS、スカイライン、C、3、A4でですか? となると日本車は論外です BMW・BenzのモデルチェンジまではA4ですね 後出し? Audiモデルチェンジのタイミングが、今だっただけですよ? この後にBMWやBenzがモデルチェンジしたらどう評価が変わるか分かりません だから完成度が高くて当然では?? 但し、日本車がいくら後出ししてもドイツ車の足元程度でしょうけどね 一番安いモデルで90万違うってC180・320i SEとでしょうか? この価格の差は大きいですよ装備が全く違いま...
3256日前view2
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質問者が納得保証に関しては、言葉通り「可能性がある」だけの話で、純正でもその可能性が皆無ではありません。 但しオイルの場合はディーラー以外で交換すると、サービスインターバルのリセットができず、交換時期到達の表示が消えません。 またバッテリー交換では作業中にECUのメモリーを消すと再設定ができず、具体的に不具合の生じる可能性があります。 私は、オイルは(ディーラーでしか手に入らない)504.00の方が指定交換サイクルが長いので純正を使っています。 バッテリーは、純正でも2年半で突然死したので、費用が1/3で済む非純正...
3251日前view2
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質問者が納得キーの解鍵ボタン長押ししてませんか??
3269日前view0

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