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"認定中古車"13 件の検索結果
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質問者が納得出来れば新車で購入した方がいいです。 新車のメリット ・保証が3年ある(新車保証3年、有償で+2年、計最大5年) この間は故障しても無料修理の為維持費が掛からない。 ・なんと言っても内外装ピカピカ。 中古のメリット ・安く買える(ように感じる) 実際は安くない場合も多い。 知識が無いと騙される。 中古のデメリット ・他人がどの様に扱ってきたのか分からない。 ・内外装傷がある。ぱっと見目立たないがやはり気になる。 ・消耗品の交換の時期に来ていて、買って早々多大な出費になる事がある。 以上のことから...
4399日前view107
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質問者が納得5〜6年落ちならそんなものです。 外車は6年過ぎると車としての価値がなくなるし、メンテ費用もかかるので値落ちが激しいです。
4440日前view33
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質問者が納得どっちもどっちという気がするんですが・・ 2007年式だとすでに交換推奨部品が多くでているので整備費用が非常に掛かるようになります。 放置しとけばトラブルになり、欧州車は壊れやすいとか言われます。 欧州車は全般がそうです。 中古だと新車から数年でガクンと値落ちするので安く買えますが、乗り続けるために交換しないといけない部品が多々でてきてお金がかかるという背景があります。
4441日前view79
全般
 
質問者が納得この辺りの感覚は個人差が大きいですよ。 「問題なく」とは・・・ どちらも年式など詳細がわりませんが A4 1.8T → 約 160ps/1500kg TT 2.0T → 約 200ps/1400kg 出力で40ps 重量で100kg以上差があります。 特に街乗りではなくワイディングのフィーリングを重視されるのであれば 間違いなく不満を感じると思います。
4443日前view43
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質問者が納得B8アバントに乗ってますが不具合ゼロです。維持費もガソリン代を省くと国産と一緒です。08年から発売になったモデルですので、ご心配されているような事例はまだ少ないんじゃないでしょうか?ただし外車は出来るだけ後年式を選んだほうが賢明だとは思いますが。 費用に関しては、故障の心配よりも自ら発生させないよう丁寧な運転を心掛ける方が大事です。部品代や修理代は高いです。タイヤをとってみても一本で普通のタイヤ4本買えそうな奴を履いてますのでパンクでもさせたら大変です。 このクルマに関しては、本当に良いですよ。内外装の...
4453日前view125
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質問者が納得普通に乗ってる分にはランニングコストは国産車と大差ないと 思います。何か壊れると、部品代や整備費用は国産車よりも高 いです。 MMIナビゲーション(HDD)は案内中、稀にブラックアウトして 再起動が掛かる事があります(4,5回/年程度)。2,3分後に起動 して、普通に案内を再開しますので、まあ、別に良いかと... 地デジでB-CASカードの読み取り不良になった事がありました が、放置していたら2,3日で自然に直りました。MMI関連では、 ちょっと不安定な所がありますね。 他は左ミラーがバック時に下向きに角...
3287日前view0
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質問者が納得その気持ち、凄く良く分かります。 私も2010年A4セダンですがA5のリアビュー、特にテールランプ形状がA4に比べてシャープな感じで細く真っ直ぐに伸びたLEDもスマートに見えます。 新車価格がA4よりもスポーツバッグで140万も高いので手が出ませんでしたが、無理しても欲しかったです。試しに中古車買取業者に査定して貰ったら3万キロ走行で270万の値がつきましたし、まだまだ高く売れる時に売るのも一つの手ですね。折角気に入って購入したのに勿体無い気もしますが。 自分はA4も気に入ってますので乗り潰します(^^)
4462日前view76
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質問者が納得外車を所有していますが故障が多いですw悪路、ダート道を走りたいのならプラド。認定中古車なら購入をお勧めしますよ。認定中古車は全禁煙車なので。A4アバウトは外車ですが、中々の性能です。丁寧に扱ってても壊れます(1、2回位) いくら認定中古車でも当たりハズレがありますので。見分け方を紹介します。距離は多い方が良いと思います。なぜなら距離が少ないと故障したから売るという事がありますので。光加減を見ましょう(難しいw)カラーが光ってる方が良いです。あとは貴方次第です。新車のほうが良いなら新車のほうが良いかもしれませ...
4263日前view58
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質問者が納得いなかのくるまやです。 納車した営業さんじゃなくて、納車されたユーザーさんでしょうね。(笑 その機構は水圧でノズルを突出させて、おそらく戻りは「バネ」では?? バネがヘタってきてたり、ノズルの伸縮部分の「摺動抵抗」が増えると 戻りが悪くなる(ひっかかってしまう)可能性はありそうな感じです。 >ガラスコーティングを施したので、動作が鈍っているのでしょう。 「原因は我にあり」とディーラーは公言してくれたわけですから、 ノズル部分、交換してもらえるんじゃないでしょうかね・・・?? 認定中古車でもあ...
4352日前view118
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質問者が納得車の個体には当たり!外れ!があります。 が、昔ほど故障は少ないです。 輸入車の修理代や車検は高いと言われますが…それはディーラーに出すからですよ! 2000年頃から、のディーラーは直工場で修理等はほとんどしてません!というより出来る整備士はほとんどいないでしょう?。ディーラー→町の契約修理工場です。 部品も新品を使用する必要もないです!オークションなどの中古部品で充分です。 私は3代(3台)続けてA4ユーザーですが、故障は10年くらいナシです。車検はコミコミ75000円程度です。 出来ればですが・・・・ ア...
3473日前view151
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