A4 購入の解決方法

質問者が納得車の個体には当たり！外れ！があります。 が、昔ほど故障は少ないです。 輸入車の修理代や車検は高いと言われますが…それはディーラーに出すからですよ！ 2000年頃から、のディーラーは直工場で修理等はほとんどしてません！というより出来る整備士はほとんどいないでしょう？。ディーラー→町の契約修理工場です。 部品も新品を使用する必要もないです！オークションなどの中古部品で充分です。 私は３代（３台）続けてＡ４ユーザーですが、故障は１０年くらいナシです。車検はコミコミ75000円程度です。 出来ればですが・・・・ ア...

質問者が納得対処方法は、ディーラーで見てもらう事です。原因は、色々考えられるのですが、イグニッションコイル（点火装置）・スパークプラグ等の不具合、 ラムダプローブ（マフラー内の酸素濃度を測定するセンサー）の故障、 エンジン水温センサーの故障、 エンジンに吸い込まれる空気量を測っているエアマスメーターの故障、 負圧ホースなどの詰まり ホース外れ・穴あきによる二次空気の吸い込み 、スロットルボディの故障など、まだまだあると思います。 タイミングベルトの交換時期は、今まさに交換時期ですね！お早めに！ウォーターポンプ・サーモス...

質問者が納得他の方も書いてありますが、維持費はたいして変わりがないと思います。 予算もあると思いますが両車とも為るべく保証が長くある新しいモデルを選ばれるのがいいと思います。 室内の広さはAudiの旧A4の室内は結構タイトです。 試乗、展示車しか知りませんが、A3と大差なくて驚いた記憶があります。 3シリーズはFRなので狭いと言うイメージがあるかもしれませんがかなり広いです。 正直A4よりも広いと思います。 このあたりは個人的な印象もあると思いますので、中古車センターなどで見るのが一番いいと思います。

質問者が納得初めまして。横浜で開業している町医者です。高校の後輩で歯医者がベンツのVanに乗っています。ヴィアノ3.2Lエキストラロングと言う奴で多分２００３年モデル、値段は４５０万こみこみで６００万くらいだと言っていました。燃費は市内で４から５キロ、使い勝手は彼らがグレーハウンドを飼っているのでこれ以外は使えない（前にアストロにも乗っていたようだが）とのことでした。運転はしやすいし遠乗りは楽だとも言っていました。さて、私はいろいろ変な車を乗り継いできた経歴の持ち主でありまして、元々はイギリス車で苦労していました。ミニ...

質問者が納得中古で購入なさる場合は、タマが豊富な国産車ではなく少ない輸入車ですから、年式で分けたうえで選べるほど選択肢が多ければいいですけど、そんなにはないですよね。そうするとやはり店を選んで、そこでいい個体を探してもらうのが一番です。そのなかで出てきたタマを見て、好みのグレード、仕様、カラーであるかどうか、その程度がどうかなどを見て選ぶしかないでしょう。 「前期モデルは故障が多い」というのは、事実でしょうか？私はそうは思いません。自動車は工業製品ですので、故障が多い少ないというのは明らかな違いが出るようなことはあり...

質問者が納得国産車に比べると樹脂部品や電気系統の弱さは否めないですが私も外車暦が１０年になろうとしてますが走行不能になるようなトラブルは皆無です。２０００年あたりのドイツ車を選ぶなら車種別に弱いところを事前に調べて購入前にその箇所が既に故障・交換されてることを確認されることが購入後の出費を抑えるコツだと思います。記録簿があるのがベストですね。エンジン等の機関系は丈夫ですが、さすがに１０万キロですとエンジンマウント・ウォーターポンプ・オルタネーターあたりが心配ですね。ただあまりの安さに飛びついて故障が頻繁に起こるよりは多...

質問者が納得最悪はミッションが逝かれます。数十万以上かかります。もし購入されるならよく試乗して少しでもショックがあるなら止めた方が無難です。

質問者が納得国産車も欧州車もいろいろ乗って、今はRS4に乗っています。 RS4とA4は全く違う性格の車ですが、もちろんA4にも乗ったことがありますし、基本骨格は同じですので多少はわかっているつもりです。 欧州車はイタリア車であってもここ10年くらいは本当に故障知らずになり、故障するとすればメーカーの製造ミスや、いわゆる「はずれ車」というようなもの程度で、国産車と変わらないか、私の乗った車の中では国産車の方が信頼性が低いです。もちろん細かな部分は初期段階でいろいろと出るのは国産車と同じですので、手入れのいい人の中古車で...

質問者が納得最近の車は、ドイツ車は言うに及ばず、英国車であっても、それほど故障しないので、心配しなくても良いと思います。 でも、メーカーによって特色あるのですから、判断材料は下記のようになるのでは？ ・走りが良いセダンが欲しい。 圧倒的に３シリーズでしょう。BMWよりも走りの楽しさを味わえるセダンは、そうはありません。 ・スキー場にも時々は出かけたい。 これならA4ですね。最近はハンドリングも良くなりましたし、３シリーズほどではないですが、運転も楽しいです。 ・信頼性が第一！ クラウンアスリートですね。ト...