A4アバント
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A4アバント 詳しい方の解決方法

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"詳しい方"7 件の検索結果
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質問者が納得CDチェンジャーとエアコン操作部を取り外せば2DINのスペースが空きますよ。 エアコン操作部はグローブボックス内に移設してCDチェンジャーは諦めるor加工して助手席横に取り付け。 又はMMIの画面を潰して外枠加工で取り付けるスペースはできると思いますが。 アルパインのナビをグローブボックス内に置いて、MMIに外部端子(VTR端子)接続→映像のみをMMIの画面に映す ・・・アルパインのタッチパネル方式のナビじゃ意味ありませんね。 参考までに↓ http://www.mytokachi.jp/build_up...
4764日前view127
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質問者が納得私もアウディに乗っていましたが、リッター7-8キロ位でしょう。多分5キロと言うのは結構ハードな運転のパターン燃費だと思います。ヨーロッパの車全般に言える事ですが、修理費がかなりかかる事を覚悟しておいた方が良いでしょう。まず電気系統、エアコン、ブレーキ等はトラブルの確立が非常に高いと思って下さい。高速走行、ボディ剛性、エンジンは申し分ありませんが、日本は修理費が高いので、それを計算に入れて購入した方が良いと思います。8年落ちですから、走行距離も結構高いでしようが、でも2年間なら大丈夫かなと思います。
4797日前view97
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質問者が納得アウディA4からCTに買い替えた者です。 私もアウディの維持費に頭を痛めていました。 CTの納車がまだなので、実燃費等はわかりませんが、 ガソリンがハイオクではなくレギュラーになります。 しかもハイブリッドなので、ガソリン代はかなり違ってくると思います。 消耗品以外の部品には5年間のメーカー保証があります。 ナビの地図も3年間は無料で自動更新です。 個人的にはアウディのデザインが好きだったので、アウディに似たデザインのCTも気に入りました。 (これには批判も多々あるようですが)
4872日前view137
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質問者が納得★外見(目立つという意味では) A4アバント>Cクラス>チェロキー>V70 *やはり依然A4のLEDはご自身でも目を引くと思います。Cクラスもダイナミックな デザインでかっこいいですよね。話題のブルーエフィシェンシーも期待できそうですし。 V70は、これはボルボとしてなのですがデザインとしてはいつも普遍というか良い意味で 大人しいんですよね(笑 長い目で見れば、派手さは無いので逆に飽きないと言う事になりますが。 ★実用性(積載能力等という意味では) V70>チェロキー>Cクラス>A4アバント *長尺物...
5011日前view24
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質問者が納得当方、中古車屋を経営しています。 ボルボはアウディ、ベンツに比べると販売ディーラーが少なく 販売台数も少ないので修理に苦労すると思います。 ベンツ、アウディに比べ信じられない壊れ方をします。 アウディ、ベンツは同じドイツ車でディーラー車であれば日本に合う仕様で販売されているので安心して乗って頂けると思います。 しかし日本車に比べると故障は多いです。メンテナンス次第ですが小さな部品交換で大きなトラブルはある程度回避出来ます。 ここ数年アウディ人気ですがベンツ、BMWなどに比べ剛性が弱いので距離を走...
5016日前view29
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質問者が納得ベージュのインテリアは汚れが目立つのと、経年変化でヤレが目立つので、そもそも新車でも選ばれる方は非常に少ないです。 ですから中古車として出回る量は非常に少ないと思っていいでしょう。もちろんこの車両も複数オーナーで4万キロ近く走っているわけで、シートなどは相当シワや汚れが目立つことでしょう。 中古車の場合は色や仕様にこだわりがあるのであれば、自分で探さず、店に探してもらった方が早いかもしれません。何でも気軽に話ができるお気に入りの店にお願いして探してもらう。これが確実で早いと思います。 アウディは年々人...
5099日前view29
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質問者が納得A4の前期・後期で大きな違いは2つ 1・LEDデイライトの装備 2・車両の大型化 1.LEDデイライトはアウディ独自の非常に目立つアイテムです。 街中でデイライトつけて走るとかなり目立つアイテムですよ。 2・BMW3シリーズ、ベンツCクラスよりかなり大きくなっています。 非常に居住性が良い車になっていますね。 後、2010年モデルのクワトロから第4世代のクワトロが搭載されているはずです。 この世代のクワトロ、非常に出来がよく2009年モデルと2010年モデルでは全く違う車といってもよいでしょう。 ...
5140日前view46
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