A6 購入の解決方法

質問者が納得業界のものです 三店舗経営しています 故障が気になる方は外車を買っては駄目です 故障しても普通と思える方が買うんですよ！ 私も昔シロートの頃古いベンツを乗っていましたが ５年間で修理費１６０万円かかりました それでも仕方ないと思いましたよ！ どうしても外車が良いなら高くてもディーラーで 保証が長い車を買いましよう 外車は修理部品も日本車の三倍する部品も多いです 私はヤナセでワイパーモーター交換一個で修理費用２２万円でした 日本車なら５万以下です！

質問者が納得5も6もＤＳＧ自体は同じだったような気がします。 5から6へフルモデルチェンジしましたが ディーラーで勤務していた時 メカはみんな 「これ、フルモデル？マイナーじゃないの？」と思っていました。 確かにヘッドライトＣａｎなど新しい所もありますが あまり大きくは変わっていないような気がします。 ＤＳＧもそうですが5と6で乗り比べ違和感を感じるのであれば 同乗確認してもらうのが一番いいかと思います。 認定中古車ですので1年間の保証はあります。 メカトロっぽい症状ですが、メカトロをいきなり交換するのではなく そ...

質問者が納得国産の中古車屋が外車を取りたくないのは、自分のところで直せないからで、何故直せないかというと工具が合わないからです。彼らは売るのがメインで直すのがメインではないので倍のコストをかけてまで工具やメカニックを揃えたくないのです。

質問者が納得今年5月から1万キロで、新品のTURANZAが後輪でスリップサインが出て、前輪が6分山になったとのことですね。 確かに正常ではないと思います。減り易いタイヤだとしても、FFベースの4駆なので普通は前の減りが早いでしょう。 通販等で平行輸入品を購入されたのでしょうか？ そうだとしたら、2本が古くて保管状態が悪くゴムが変質していたのかも知れません。 タイヤの製造時期を見て下さい。前後が同じ時期でしょうか？ A4の4駆で、5年間未使用のスペア（CSC2）と同種の新品とを混ぜて使って、そのスペアだけが異常に減っ...

質問者が納得ISCANCARがよいですよ！

質問者が納得アウディは、どうしてもアウディが欲しいというお客さんだけでいいのです。 そのように他と比べて損得を考える人は、ゴルフハイラインを買うので、会社としては困りませんから。

質問者が納得私は去年まで2005年式アウディA6アバントクワトロに乗っていました。走行距離は８万キロ位はいっていたと思います。 定期点検時の純正消耗品の交換は、ディーラーで行いましたが全く問題はありませんでした。 故障もとりたてて無かったです。 試乗してみて、問題無く走るかどうか、さまざまな付属装備が正常に動作するかどうかを試してみて、すべて動作すれば問題は無いのではないかと思います。

質問者が納得※スカイラインか、ＩＳが良いと思います。

質問者が納得アウディA6 2007年登録車を8年乗った経験から申し上げると、その車は購入してはいけません。 ①私は新車購入後7年目走行距離7万ｋｍでエンジン回転不調となり、ディラーで 点検修理（2～3万円の費用）をしましたが、200～300km走行するとまた同じ 症状が出て、エンジン回りの修理を3回繰り返しました。それでも直らず、挙 句、故障箇所がわからないので、これ以上やるならエンジンをはずして徹底的に やる必要があると言われました。費用は１００万円程度とのこと。こんなに早く 心臓部であるエンジンが故障し、それを直せ...