A6 乗の解決方法

質問者が納得ご契約おめでとうございます。 早く納車できそうで良かったですね。 ホイール洗車は1，2週間に1回された方が良いです。

質問者が納得10万キロ程度でしたら？ 整備されていた車ならさほど問題はないかと？ 国産新車でも機械製品であります以上、故障について？絶対に故障しない？っはあり得ません。 購入前に、実費負担でも？最低限のアウディ正規ディーラー12ヵ月点検整備の実施です。その際、消耗品は出来る限り交換もしておきたい部分です。 将来の為に初期の整備投資です。 出来る限りの事前整備をして故障が発生したら？致し方なんと思えるか？思えないか？は質問者さんの決断力です(笑) 因みにメルセデスやBMWにはないタイミングベルトの交換がアウディ...

質問者が納得アウディは修理が高いですからね。 ８万キロというと、そろそろタイミングベルトを買えるころですね。同時にオルターネーターや水ポンプ、エアコンコンプレッサーなども交換するころです。 でアウディは例えばオルタネーター一つ変えるにも車の前面のメンバーやラジエーター、コンデンサー、ライト類をはずさなければいけません。 とすると、当然クーラントやエアコンの冷媒、ドライヤーなども交換することになるので、どれか一つ壊れるたびに前面をはぐると大変です。どうせ剥ぐなら、と上記全部替えるとします。 これをディーラーでや...

質問者が納得ちょっと質問のご趣旨からずれるかもしれませんが、これまでの経験から申し上げて、外装をいじるのは、本人以外の全ての人から「イタイ」と思われる可能性が高いです。ごめんなさい、でもホントです。 クルマはやっぱりオリジナルが一番カッコイイです。なぜなら、それで一つの完成形だからです。外装に掛けようと思っている費用は、内装の張替えやカーナビを最新式に入れ替えるのに使う方が満足度が高いと思います。

質問者が納得最初は形が好きではなかったです。 乗り心地は好きです。 街でも目立っていいですよ。

質問者が納得現在、メルセデスEクラスとアウディ車を所有しています。 サスが固くて、コーナリング性能が良いのは、５かA6と思います。座った感覚でシート幅が広いと感じるのは、Eです。運転していて、気持ちの良いのは、５とA6です。A6にする時は、3.0TFSIエンジンがお勧めです。ミズスマシのようにスイスイと走ります。ただ、ご高齢のご両親が、頻繁に後席に乗られるのであれば、Eクラスはお勧めです。5やA6は、足回りがかなり固いので、高齢者にはきついかもしれません。うちの親は、Eクラスの後席の快適性を絶賛しております。また、高速...

質問者が納得自動車整備業者です。 見なきゃはっきり言えないけどエアロのサイドスカートが割れたんかな。 交換で、ざっくり20万～でしょうね。彼が車両保険に入っているなら 使わせてもらって直したほうがいいね。 愛があれば許してくれるよ。

質問者が納得アウディ購入検討中の者です。（Ａ４の来年のマイナーチェンジ待ちです。） 自分はＡ６には手が出ませんが、やはり初年度モデルは避けるのが鉄則じゃないでしょうか。 Ａ５スポーツバックもかっこいい！ ＢＭＷ５シリーズもいいですよ。

質問者が納得知人にも輸入車乗りが多数居ますけど、アウディのオイル消費は 有名？な様ですよ。 又、エアコン、ATミッションの故障は全輸入車のお約束 みたいな物です。 友人達も、車検時には概ね、８０万円程度掛けているケースは ザラでして、普通の事と皆理解しています。 故障と、メンテナンス費用がご不満なら、国産車に乗り換えましょう。 因みに、輸入車全部に言える事なのですが、オイル管理を日常も 適時実施して、警告ランプが点灯する前に減った分を補充して やらないといけません。警告ランプが点く迄の間に磨耗が進行 してしまうのです...