CR−X 購入の解決方法
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"購入"12 件の検索結果
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質問者が納得バラードCR-Xかい？ それとも出る剃る？（誤変換）ｗ
憧れと愛情と努力次第です。私は平成2年式ユーノスコスモというロータリーエンジン車に今でも乗ってますが、特段維持費はかかっていません。あちらこちらとポロポロと駄目になりますが、車検に引っかかるようなところは・・・少し前は沢山あってそれを潰していくのに時間と費用はかかりましたが、過ぎちゃえばユーザー車検で何度も素でパスしてます。
コスモはともかく、昔のCR-X何か燃費は良いですよ。軽い車体が全ての性能を引き上げます。今はとにかくテクノロジーで燃費を上げ...
4533日前view69
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質問者が納得奈良にはCR-Xが多いんですかね。
同僚も奈良で購入しましたよ。
名古屋のBack Yard Specialさんは営業されてないかな。
確か名古屋IC辺りだったと思います。
4639日前view57
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質問者が納得デルソルですかぁ…… なんか懐かしいですね。まだ新車で売ってる頃に購入を考えたことがありましたよ。で…… 開閉の方法もみせてもらったりしたのですが、さすがに覚えていないので下記のサイトをご参照ください。
http://crxdelsol.oiran.org/prom005.html
4756日前view12
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質問者が納得確かにどれも個性的で良い車ですね！
質問文を読むとあなたがどれだけ車好きかがよく伝わります。
今の時代、車自体に興味がないヤツらばかりの中であなたのような若者は珍しいです。
まるで昔の私たちを見るようで、もしかしてタイムスリップでもしてきたのですか(笑)？
今はちゃちいコンパクトカーとかダサイミニバンとかばっかりで、格好良くて速いスポーツカーがほとんどないので寂しい限りです…。
それはさておき、それらの車を買う事自体に反対はしませんがその後の維持費を捻出する事ができるかが問題でしょうね。
そして古い車であ...
4784日前view16
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質問者が納得若い世代は車離れが激しいので、比較的ゆとりのある世代を狙ったのでしょう。
今の40代以上はシングルが多くて、自分のことだけにお金を使えますので。
家族持ちとなるとおっしゃるとおり子育て終了世代になりますよね。
高校生以上になると親と一緒に行動しませんから、夫婦2人の専用車という位置づけでしょう。
ただ、２０～３０代に売れているということは新規需要を開拓できているわけで、ホンダとしては嬉しい誤算でしょう。
このカテゴリーの車に若いうちから取り込めると長い付き合いになることが多いでしょうからね。
や...
5254日前view10
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質問者が納得どのステージで走るか、どこまで突き詰めていくかによって変わってきます。
例えば、峠で走る事を考えているのであれば、ある程度本人の見た目の好みを優先するのがいいと思います。
ただ、EF8の場合、高速コーナーでの安定感がありませんので注意して下さい。
120キロ程度のコーナーぐらいまでならそれなりにリアのスライドを抑える事は出来ますがそれ以上は厳しいです。
サーキットを走る事を考えているのであれば、間違いなくEK9よりもEG6です。
メリットは、車重とハンドリング感覚のバランスです。
EK9にB18Cを搭載...
5288日前view10
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質問者が納得ＣＲ－Ｘをオススメします。確かに１番大事なボディが弱いです。でも軽さやホイールベースの違いもあり乗って居て楽しい車です。エンジンもＥＦ系のＢ16Ａはハイカムに切り替わる時の音、馬力が良く分かり楽しいです。
パーツですがマフラーは無理ですが足回りアーム類はＥＧ、ＥＫシビック、ＤＣ2インテグラの物が使えます。エンジンパーツも当然使えますし、エキマニもブラケットを換えればＥＫタイプＲ、ＤＣインテグラのエンジンブロックが違う物も使用出来ます。
パーツ類は流用まで考えれば、まだまだ何とかなりますよ。
維持費も電気系統...
5409日前view12
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質問者が納得エンジンは心配無用
問題はトランストップ
上手く作動するか
確かインパネも専用だったハズ
大切に扱われてたら買いだね
5703日前view7
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質問者が納得FF駆動で今の車に比べ非常に軽量なボディでしたので軽快感はバツグンでした。
ただ軽量ゆえの宿命、ボディが貧弱でギシギシいいます。サイドシルに発泡ウレタンを注入したり
市販の補強パーツを組み込むのも良いでしょう。
中古車はグレードによって程度もマチマチでしょうが年式的にあまり期待はしないほうが・・・むしろショップを何件も
回って自分なりに良否の目を超えさせる事も大切だと思います。エンジンなどはいくらでも直せますので調子が悪く
なったら修理すりゃいい位に思う事、ただボディは状態により修復に手間がかかりますので...
5952日前view11
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質問者が納得トヨタ・・・フルラインナップハイブリッド（メーカーＯＰ感覚でハイブリッド仕様を選べる）
レクサス・・・2シータークーペ・オープン（現在開発中のトヨタコンパクトＦＲを流用・・・）
日産・・・大人7人がきちんと乗れるコンパクトカー
ホンダ・・・ハイブリッドスポーツ（これは本当に出るらしい）
ﾏﾂﾀﾞ・・・激安カー
スバル・・・レクサスにレガシィ高級仕様をＯＥＭ
ダイハツ・・・デカタント（トヨタにシエンタとしてＯＥＭ）
スズキ・・・激安カー
三菱・・・プラグインハイブリッド（エンジンは250㏄位で補助発電機程度）
5985日前view9
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