F355 質問の解決方法
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"質問"11 件の検索結果
"質問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得360モデナに乗っていた時に、私はキダスペがいちばんでしたが、
355の友人は、同じく「伊藤レーシングが一番」といっていました。
私もいとーレーシングが個人的ですが、聞いているとそう思います。
さて、その友人は触媒はずして、ストレートです。
私的見解ですが、ストレートになると 爆音、にはなりますが、すこしバランスは崩れているように思いました。 これは個人的見解ですが、
イトレーはMSレーシングと似た方向、キダスペとクライスが似ていると思っています。 これはイトレーとMSは中回転域でのなき、に重視をおい...
4622日前view423
全般
質問者が納得走行中は重く成ると言うかしっとりとする感じはする｡速度を上げれば上げる程に電動ﾊﾟﾜｽﾃは殆ど介入して来なく成るので全く気に成らなく成るかな…
4689日前view97
全般
質問者が納得私がF355に乗っていたのは10年前のことなので、保険料については若干誤差があると思いますが、当時27歳で車両保険なしで年間12〜13万円でした。
清水草一さんの本を読んで買う気になったんですが、本には車両保険を付けると年間80万円とありました。
貧乏オーナーだったので付けることができませんでしたが、F355だろうがエンツォだろうが車両保険は入れますよ。
カレラGT等を所有されている方もおっしゃっています。
結局、単独事故を起こして400万円の修理代がかかったので車両保険に入っていたほうが割安でした。
周...
4747日前view107
全般
質問者が納得回答書き直します。
耐久性
フェラーリのエンジンは３万キロくらいが寿命だなんて言われています。
実際にはそれ以上長く持ちますが、本来の性能を発揮できるのがこれくらいまでということのようです。
お金持ちの車ですからO/H前提での設計なのでしょう。
そうなると耐久性はカローラ等の１/７くらいってことになりますね。
カローラは２０万キロ以上走れますなら。しかもそこまで性能を落とさずに。
カローラは２００万円程度。
つまるところ耐久性では３０万円くらいの価値しかないんじゃないかと疑ってしますね・・・・
性能
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5099日前view63
全般
質問者が納得質問者さんが挙げた中で消去法で行けば今から買うならﾓﾃﾞﾅの6M/Tが一番でその次が355の6M/Tに成ります(出来ればXRｼｬｰｼ)｡確かに355はﾓﾃﾞﾅをｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ以外の全ての面で凌駕しますが如何せん年式が古過ぎる割には高価だしﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄも高く成って来る時期(年式)なので余りお薦めはしません｡ｾﾐA/T(F-1ｼｽﾃﾑ)は両車共に(特にF-355)全然未完成ですのでｲｰｼﾞｰ.ﾄﾞﾗｲﾌﾞをｲﾒｰｼﾞしてるなら絶対に薦めません｡
5139日前view73
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質問者が納得もちろんリセール目的で買うべき車ではないのですが、場合によっては値上がりもあるのがフェラーリです。
F355を10年前に買って7年前に手放した時の話ですが、1300万円で買ったバリモンを3年間で5万km乗って過走行にし、
スピンして修復暦アリにしても800万円で売れました。
当時とは状況が違いますが、ある一定数のファンがいるのにクラッシュする数も多いので相場は大崩れしません。
リトラクタブルヘッドライト・官能的なサウンドなどF355の魅力はV8シリーズの中でも特徴的です。
私のような乗り方をしなければ、国産...
5160日前view141
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質問者が納得言ってくれればロッソコルソなら500万で買ったのに、一生に一度は所有したいけど・・・需要と供給の関係でしょ、でもそれで手放したんでしょ？でも430納車待ちなんでしょ、・・・自分で回答を読んでて・・・ごめんなさい、貧乏人のやっかみでしょうが、一般的じゃない高額車は、この世相を反映してかなり下がってるみたいですね。相見積もりはされたのでしょうか？
5189日前view93
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質問者が納得実は・・・フェラーリだけの事じゃないんですよ。
輸入車のほとんどが、内装プラスチック部分にコーティングをしています。劣化によってそのコーティングが溶けてきて、内装がベタベタになる事が多いです。
フェラーリはもちろん、アルファロメオにも、フォルクスワーゲンにもアウディにも起こる症状です。ただ、それが起きたら、マジックリンを使ってコーティングを剥がしてしまえば別に問題無くなりますよ☆
5203日前view141
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質問者が納得Ferrari・F355だけに言える訳では、有りませんよ。簡単に言ってしまえば殆んどのFerrariが煩いでしょうね。
もしかするとF３５５あたりですと、社外マフラーを入れているオーナーさんも多いです。
基本的には、レーシングカーに近いエンジンですから国産車と比べちゃいけません。
ランボルギーニ・ディアブロなんて、もっと凄い音ですよ！『マフラー付いてんのかよ…？』と思ってしまう程です。
例えば、国産車を改造すると、車検が面倒に成りますね。でも海外で改造した車を日本（国内）に輸入すると、その改造したままでO...
5352日前view90
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