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"質問"19 件の検索結果
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質問者が納得ガソリンメーターは置針式ではないかな、イグニッションオフにしても落ちないタイプのやつ、だったら放置しておくか次回ガソリンを満タンにすれば治ると思いますよ。バルブ交換時にメーター全体を縦横斜めにしたりすると起こります。シフト表示③が点かないのはバルブ切れだと思います。
5643日前view29
全般
 
質問者が納得化学合成油がパッキンに良くないというのは、ちょっと間違いです。 実際、パッキンに良くないのであればエンジンオイルとして合成されることはありません。 ヘッドとシリンダーブロックのシール部に、スラッジや汚れによってオイル漏れが塞がれていたところに、 清浄作用の強い化学合成油を使うとスラッジや汚れが取れて、オイルが漏れ出す・・・というワケです。 なので、化学合成油が悪いのではなく、シールやパッキンが痛んでいることが問題です。 ましてや清浄作用が売りのフラッシングなんてしたら大変です・・・。 部分合成油くらいに...
5691日前view26
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質問者が納得室内外温度計と電圧計を兼ねたものを取り付けてます。 エンジンスタート時は11.8~12.1Vです。 エンジン始動後には、14.1~14.3Vになります。 エアコンやリヤデフ等の電源を入れずに走行すると、電圧が落ち着いた時の数値が12.3~12.7Vで推移し、電圧が下がれば再び14.1V辺りをいきます。(エアコンの風量を弱や温度設定を高く設定した場合、12.6Vなどにもなる) エアコン稼働(設定温度低や風量多い場合)などでは、他の電気系統に電気が流れると若干変動はあると思います。 夜間でしたら、ヘッドライト点...
5697日前view27
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質問者が納得車両つけて、30万弱くらいだと思います。無しだと20万ぐらい。
5723日前view11
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質問者が納得自分も、ミニですがオイル漏れがあり、結構とられました。 一度詳しく調べないとなんともいえませんよ。 それから、路面でオイルが漏れが確認できたのならば、廃車しかないです。 場所にもよりますが、ラジエータをはずしてとかになります(自分のがそうでした)。 いずれにしても、ちゃんと調べないと何とも言えないですね。
5733日前view31
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質問者が納得標準のリアスポなら外さなくてもいいのでは? 視界の邪魔は邪魔ですが、外すほどでも。 改造車でGTウィングとかデカイのが付いてるなら 車検時に外す必要がありますけど。 自分はプレリュードですが、オイル交換をマメにするのがいいかも。 オイルの減りが一般車より早い、自分だけか。。。
5826日前view14
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質問者が納得タンク側のゲージが断線又は接触不良になると そのような症状になります 警告灯は別回路なので 点灯すると思いますが コンセントが錆びて 通電しないのなら 点灯しませんので 14年落ちですので 部品の調達は難しいですが 1万ぐらいでなんとかなるかもしれません
5858日前view25
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質問者が納得FFからFRへの変更は、無理に近いです・・・。残念ながら。 エンジンを縦置きにして、流用できそうな部品で組んで・・・。 ドライブシャフトを縦に一本通すとなると、ボデーもいじらないと・・・。縦に一本トンネルを作る感じですかね? 万が一。時間と、費用をかけて製作はできたとして。 そのままでは、車検に通りません。 強度計算書やら、面倒で前例の無い書類を付けてやっと構造変更登録。また、時間とお金が・・・。 このとき、三菱から新型高級FRスポーツが発表されたら、すっげー後悔すると思います。 あ・・・。かけたお金...
5877日前view16
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質問者が納得FTOについての知識はありませんが、 レギュラー使用可のエンジンなら問題はないでしょう。 取説またはディーラー等で要確認 一部にレギュラー使用不可のエンジンがあります。 (私が知っている範囲ではトヨタの2ZZ-GEエンジン) これにはレギュラーは使えません。
5911日前view13
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質問者が納得オークションで中古品を購入しなくても、純正部品で購入されればどうでしょう? 部品代として1000円しない程度で購入できます (ギャランのスリーダイヤで800円でした)
6015日前view10
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